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不嚴重的運行磨損痕跡① 活塞滑動表面的傷痕轉(zhuǎn)移活塞安裝之前，其滑動表面上帶有傷痕，未加處理，原封不動地進行安裝，這些傷痕將反過來使缸壁內(nèi)表面劃傷。因此，安裝前，對這些傷痕必須做充分的修整。安裝在液壓缸端蓋的內(nèi)側(cè)，主密封唇暴露在空氣中，密封介質(zhì)為所附著的塵土、灰砂、雨水及冰霜等污物，防止外部灰塵、雨水進入密封機構(gòu)內(nèi)部，影響液壓油的粘度和劃傷內(nèi)部密封件密封唇的作用。其次是它具有相當好的耐透氣性以及耐各種化學介質(zhì)和電絕緣的功能。

液壓缸活塞桿帶油故障檢查：油封損壞故障排除：更換油封6、液壓系統(tǒng)噪音（油缸運動不平穩(wěn)）故障檢查1：進油管堵塞故障排除：疏通油管、更換油液故障檢查2：系統(tǒng)中有空氣故障排除：從放氣孔排除故障檢查3：齒輪泵軸承磨損或齒輪泵側(cè)板磨損故障排除：更換齒輪泵軸承或側(cè)板

安裝在液壓缸端蓋內(nèi)側(cè)防塵密封里面，作用是防止液壓油外漏，主要承壓原件之一，單向承壓，承受壓力較大，直接與液壓油接觸。要求靜止狀態(tài)下保壓性能好，運動中承壓要高，密封性能要好，摩擦因數(shù)小，抗擠出能力強等。活塞桿密封的截面形式與材質(zhì)較多，根據(jù)不同的工作環(huán)境選擇不同的截面形式與材質(zhì)。特別是幾何精度影響更大，其中直線度是關(guān)鍵，在加工過程中直線度的保證最難做到，對行程較長的液壓缸來說，液壓缸缸體內(nèi)壁和活塞桿表面的直線度是影響液壓缸低速穩(wěn)定性的主要因素。

選擇合適的密封件材質(zhì)和液壓油，以及對工作溫度的適應性，對油的相容性。密封件相對滑動零件的幾何位置精度(同心度)高材質(zhì)好(如鍍硬鉻)和表面粗糙度較細可延長使用壽命。

對于液壓泵、馬達軸頸使用的油封不僅要求滑動面的粗糙度在Ra為0.25m以內(nèi)，而且要求在其表面鍍硬鉻，在具體使用時還需要按具體情況適當調(diào)整油封唇邊的徑向簧力，使其松緊適度，而且在安裝時還要用一個安裝套筒或薄墊片來保護密封圈，以免唇邊翻卷、扭曲，導致彈簧滑出。SIL（硅橡(_guixiang)膠）密封圈具有優(yōu)異的耐熱、耐寒、耐臭癢、抗大氣老化等功能。

液壓缸筒內(nèi)表面常用滾壓加工方法，不僅改善了表面粗糙度，而且使其表面進行了冷作硬化處理，有利于延長密封環(huán)的使用壽命。此外，使用的壓力、滑動面的長度及種類對使用壽命也有很大影響。因此，應該根據(jù)這些條件決定“定檢”時間。

要求密封面潤滑狀態(tài)良好、防止污物侵人。使用達到規(guī)定清潔等級的油液和正確的安裝方法，亦是必要的條件。