內蒙古DBS75AX-2-01剎車塊規格齊全 隆力摩擦

提升機閘瓦綜合保護的特征

　　1.壓力檢測：保護裝置可以測定每副閘瓦的貼閘壓力、敲閘壓力，當貼閘壓力小于設定值時，發出“彈簧疲勞”疲勞的語音報警，同時通過提升機安全回路的繼電器常閉接點斷開，安全回路斷開，提升機斷電停止運行，實現安全制動。

　　2.抓捕器動作監測：當罐籠在運行過程中，如果出現全礦停電、提升機急停抓捕器動作，顯示器提升界面會出現制動鋼絲繩扭曲的圖形，語音提示功能提醒絞車司機快速停車，接觸抓捕器。

　　3.保護裝置的工作原理：保護裝置采用工業級采集模塊進行閘瓦在線位移及壓力的數據采集及處理，得到的數據傳入工控機，工控機將所有數據集中處理，并由顯示器顯示，故障時信號輸入提升機，進入安全回路。

　　4.保護裝置的實施：在提升機的每幅閘盤上安裝位移傳感器，傳感器的數據線與工控機連接，在運行中，閘塊磨損達到全部厚度的1/3時，顯示器上顯示紅色的數據，并發出“閘瓦間隙偏大”的語音報警，通過提升機安全回路的繼電器常閉接點斷開，安全回路斷開，提升機斷電停止運行。

　　5.故障狀態記憶：當出現摩擦襯墊間隙過大、貼閘壓力小于設定值等故障，保護系統會對故障內容記憶，故障發生的時間、故障名稱、類型和閘的編號會自動記錄，隨時查看。

想了解更多詳細信息，請撥打圖片上的電話吧！！！

閘瓦

洛陽隆力摩擦密封材料有限公司專業生產摩擦制動材料（提升絞車制動器閘瓦、石油鉆機盤式制動器剎車塊、各種機械制動摩擦片）耐磨塑料，各種礦山機械配件、提升絞車配件，技術力量雄厚，檢測設備齊全。

為滿足大型提升機的需要，中高壓盤型制動器有四種規格，

盤形制動器裝置的主要結構和工作原理  

盤形制動器裝置的主要結構  

盤形制動器裝置由盤形制動器(1)、支架(2)、制動器限位開關(3)、螺栓(4)、(5)等組成。盤形制動器用螺栓(4)、(5)成對地把在支架(2)上，每支架可以用時按裝1、2、3、4、5、6對，提升機耐磨絞車閘板，甚至更多，其規格和對數可根據提升機所需要的制動力矩選定。  盤形制動器在礦井提升機上作工作制動和緊急制動用，其驅動和控制由單獨的液壓站完成

礦井提升機閘瓦中確保人物安全的重要組成部分，其工作制動和安全制動性能應符合安全規程規定。礦井提升機按制動器的結構分為塊式和盤式兩種。盤式制動器外形尺寸小，動作靈敏可靠，維修安裝方便，應用廣泛。

礦井提升機閘瓦多繩摩擦式提升機的主要部件有主軸、主導輪、主軸承、車槽裝置、減速器、礦井提升機深度指示器、制動裝置及導向輪等。主導輪表面裝有帶繩槽的摩擦襯墊。襯墊應具有較高的摩擦系數和耐磨、耐壓性能，其材質的優劣直接影響提升機的生產能力、工作安全性及應用范圍。

洛陽隆力摩擦密封材料有限公司專業生產摩擦制動材料（提升絞車制動器閘瓦、石油鉆機盤式制動器剎車塊、各種機械制動摩擦片）耐磨塑料。

在這一過程中，制動裝置要將巨大的動能轉變為熱能消散于大氣之中。而這種制動效果的好壞，卻主要取決于摩擦熱能的消散能力。使用這種制動方式時，閘瓦摩擦面積小，大部分熱負荷由車輪來承擔。列車速度越高，制動時車輪的熱負荷也越大。