利津CDCG350系列重載液壓缸廠商價格行情「多圖」

威海力建冶金液壓設備廠還生產7-14MPa CJT拉桿式液壓缸

CJT拉桿式液壓缸，為了對應以機床為首的一般工業機械廣泛用途，備有多種支承型式。特別對緩沖機械加以改良，獲得緩沖小，平穩的停止特性。

另有液壓缸本體上裝有滑動式接近開關，容易檢測位置的帶有接近開關的CJT型標準液壓缸已系列化。

支承型式多樣

低速性良好，動作精度高。

平穩的緩沖效果

修復工藝：

1、用氧-乙que火焰烤劃傷部位（掌握溫度，避免表面退火），將常年滲金屬表面的油烤出來，烤到沒有火花四濺。

2、將劃傷部位用角磨機表面處理，打磨深度1毫米以上，并沿導軌打磨出溝槽，最hao是燕尾槽。劃傷兩端鉆孔加深，改變受力情況。

3、用脫脂棉蘸丙tong或無水乙醇將表面清洗干凈。（威海力建冶金液壓設備廠）

液壓油缸運動時出現跳躍式時停時走的運動狀態就屬于爬行現象，這種現象尤在低速運動時容易發生，這是液壓缸最主要的故障之一。發生液壓缸爬行現象的原因有液壓缸之外的原因及液壓缸自身的原因。

液壓缸之外的原因如下:

①運動機構剛度太小，形成彈性系統排除方法：適當提高有關組件的剛度，減小彈性變形。

②液壓缸安裝位置精度差。

③相對運動件間靜摩擦因數與動摩擦因數之間差別太大，即摩擦力變化太大排除方法：在相對運動表面之間涂一層防爬油（如二硫化鉬潤滑油），并保證良好的潤滑條件。

④導軌的制造與裝配質量差，使摩擦力增加，受力情況不好排除方法：提高制造與裝配質量。

⑤油液中混入空氣，工作介質形成彈性體，這是漢力達液壓缸運動有爬行現象的重要原因之一。

1、密封件材質問題引起的液壓缸低速爬行，液壓缸常用的密封材料有丁晴橡膠、聚胺酯橡膠、聚四氟乙烯等，由于材質硬度、強度、跟隨性問題，直接影響其和滑動表面的摩擦力，另外對于唇口密封，油壓的波動造成密封區與接觸面的接觸壓力產生變化，從而引起液壓缸速度的變化。

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　　2、零部件加工精度的影響，液壓缸缸體內壁和活塞桿表面加工精度的高低，對液壓缸的低速穩定性影響很大。特別是幾何精度影響更大，其中直線度是關鍵，在加工過程中直線度的保證最難做到，對行程較長的液壓缸來說，液壓缸缸體內壁和活塞桿表面的直線度是影響液壓缸低速穩定性的主要因素。