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發布時間:2021-03-22 08:54  
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近年來,隨著智能停車行業的發展和成熟,停車收費和出入口管理已逐步實現了以機器代替人力,并且市場上出現了大量基于車牌識別技術的停車管理解決方案。然而,在快速的市場推廣過程中,車牌識別方案的弊端不斷被揭示:安全性差,識別率低,容易受氣候和光照變化的影響.在停車場領域使用的ETC技術可以很好地解決車牌識別技術的不足,并且在技術標準,安全解決,管理和操作方面具有更大的優勢。與手動收費相比,不僅具有明顯的優勢,而且與基于車牌識別技術的停車解決方案相比,ETC停車也更勝一籌。
作為中國高速公路上的電子收費技術,ETC使用的是近距離微波通信技術,該技術受環境影響較小,不行車牌識別技術遇到雨雪天氣時其識別率會受到影響。另外,經過多年的發展,ETC技術已經形成了成熟的國家技術標準和關鍵體系,經營單位都是強大的國有企業,用戶的預存資金和結算具有安全保障。而且,隨著ETC在全國范圍內的聯網和普及,只要安裝了ETC標簽,車主就可以輕松地高速行駛,到達停車場,無感覺通過并自動付款。
與車牌識別停車方案的單一識別功能相比,ETC停車可以同時具有自動識別和電子交通支付的兩個基本功能。貧困,低效率,高運營成本和信息孤島等不足無疑是新一代智能停車場的發展方向。


ETC不停車收費是目前先進的路橋通行收費方式之一,隨著ETC技術的發展,ETC不再滿足于單一的高速公路場景,停車場ETC應運而生且前景廣闊,是新一代智能交通不停車收費系統的發展趨勢。基于此,ETC應用于停車場,有著不可替代的優勢,既保障了車輛快捷通行,也有效提升了停車場管理服務水平。
停車場ETC系統交費更方便,無需人工支付,可自動完成交費過程,支付結算更安全;停車場ETC系統可以使車輛識別率更高,由于ETC系統的是車輛的電子標簽,車輛信息識別準確率更高,避免了視頻識別車術因光線、角度等因素造成的識別錯誤問題。

隨著互聯網、物聯網技術的飛速發展,傳統的停車場收費模式已難以滿足人們的需求。19年底,85%的車子都有ETC了,而2020年,將覆蓋,那么問題來了,如何從傳統支付模式過渡到ETC扣費?
傳統停車場支付模式弊端已日益顯現,現金收費效率低,人工管理成本高,對賬統計太麻煩,財務漏洞難防堵。ETC停車場可提高運營效率,單車道平均交易時間降低到3s。ETC專用車道可以無人值守自動完成扣費,節約了人工成本和管理成本。可以完全取代傳統停車場出口現金支付模式,完成由人工收費向無人值守管理無縫切換。
