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發(fā)布時(shí)間:2020-11-13 07:33  
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浙江東勝車業(yè)有限公司專業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)汽車、電動(dòng)清掃車、電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車、觀光瀏覽車、電動(dòng)巡邏車、電動(dòng)三輪車等系列以蓄電池為能源的車輛。
東勝車業(yè)與您分享:
電動(dòng)巡邏車的優(yōu)點(diǎn):
1、可自由變換角度的后視鏡,行駛中和轉(zhuǎn)彎時(shí),隨時(shí)可以掌控周圍的行駛狀況,避免意外發(fā)生,更加保障安全。
2、精致尾箱,配有鎖具,方便隨車攜帶物品外,還能保障物品安全,同時(shí)配有黑色靠背載人時(shí)更加安全舒適
3、整車配置前后電鍍加粗的大貨架,防護(hù)效果更明顯。碰、擦、刮、倒統(tǒng)統(tǒng)阻擋

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電動(dòng)車的勾選
首先是面子。當(dāng)您確定了一個(gè)品牌或者某個(gè)車款后,第---件事情,當(dāng)然是外觀問(wèn)題。烤漆的工藝和水平,直接影響到這輛車的第---眼感覺(jué)。烤漆的用料包含底漆、面漆和光油。不同品牌的油漆直接影響效果。我們可以根據(jù)烤漆的效果判斷烤漆的品質(zhì),好的烤漆,表面通透亮光,顏色深邃自然,不應(yīng)有顏色不均勻、色差以及大面積麻點(diǎn)或者凸點(diǎn)的區(qū)塊。第二、我們?cè)趧傎I回來(lái)電動(dòng)車的時(shí)候,一定要注意不要駕駛的速度太快,在使用電動(dòng)車前五天的時(shí)間里面,每天使用電池的電量不超過(guò)一半,同時(shí)最還速度二十公里即可,這樣可以蕞大限度的保護(hù)電動(dòng)車的適應(yīng)性能。貼花工藝平整,烤漆覆蓋均勻。陽(yáng)光下,漆面顏色亮麗出彩,蔭蔽處,漆色渾厚質(zhì)感。這些描述如果您覺(jué)得很難理解,簡(jiǎn)單的辦法就是多走幾家店,同樣顏色的車款多多對(duì)比,感覺(jué)很快就出來(lái)了。
其次是里子。整車的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單,基本單元就是車架、塑件、減震、電池、控制器、電機(jī)。車架的質(zhì)量尤為關(guān)鍵,很多用戶不太在意車架的品質(zhì),因?yàn)檫@部分很難觀察到。但是車架的品質(zhì)直接決定了整車的安全性能,以下為大家提供幾種驗(yàn)證車架的方法。首先觀察車輛塑件里面的車架的焊接水平,如果有出現(xiàn)假焊、脫焊的情況,說(shuō)明車架的品質(zhì)不夠理想。其次觀察車架是否有生銹的痕跡,因?yàn)檐嚰転榱朔乐股P需要一個(gè)稱之為電泳的工藝,很多車架廠商為了控制成本,只是簡(jiǎn)單噴黑漆而沒(méi)有電泳,如果新車即有生銹的問(wèn)題,那說(shuō)明車架電泳品質(zhì)有異常。A將電機(jī)所有與線束的插頭拔開(kāi),用萬(wàn)用表二極管檔,把萬(wàn)用表紅針指在電機(jī)六芯插頭細(xì)紅線上,黑針指在細(xì)黃、蘭、綠及黑線上,數(shù)值顯示為900以上,把紅針指在黑線上,黑針指在細(xì)黃、蘭、綠及紅線上,數(shù)值顯示為500-600。然后試車,高速行駛?cè)缓缶o急剎車,看車架是否出現(xiàn)左右晃動(dòng),如果晃動(dòng)很厲害,說(shuō)明車架質(zhì)量不過(guò)關(guān),存在安全隱患。還有一個(gè)簡(jiǎn)單的方法,如果整車去掉電池,可以托起試試重量,越重說(shuō)明整車的用料越扎實(shí),安全性能較好的可能性越大。

如何檢測(cè)無(wú)刷電機(jī)?
A將電機(jī)所有與線束的插頭拔開(kāi),用萬(wàn)用表二極管檔,把萬(wàn)用表紅針指在電機(jī)六芯插頭細(xì)紅線上,黑針指在細(xì)黃、蘭、綠及黑線上,數(shù)值顯示為900以上,把紅針指在黑線上,黑針指在細(xì)黃、蘭、綠及紅線上,數(shù)值顯示為500-600。顯示為零或無(wú)窮大則壞。
B通電狀態(tài)下,用萬(wàn)用表的200伏直流電壓檔,黑針指在六芯插頭細(xì)黑線上,紅針?lè)謩e指在細(xì)黃、蘭、綠線上,轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),電壓顯示0-6.25伏之間變化。三根線的蕞大值與蕞小值應(yīng)相差不大。
4)如何檢測(cè)轉(zhuǎn)把?
用萬(wàn)用表20伏電壓檔測(cè)量控制器九芯插頭,黑筆指在細(xì)黑線上,紅筆指在細(xì)黃線上,此時(shí)電壓應(yīng)為1伏左右,將轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)到底,萬(wàn)用表顯示1伏至4.2伏或4.8伏,則轉(zhuǎn)把是好的。
5)如何檢測(cè)剎把?
用萬(wàn)用表20伏電壓檔測(cè)量控制器九芯插頭,黑筆指在細(xì)黑線上,紅筆指在細(xì)紫線上,電壓顯示為6伏左右,為零則剎車常斷電,握一下剎把,此時(shí)萬(wàn)用表應(yīng)顯示為零,電壓不變則剎把不斷電。
6)如何檢測(cè)無(wú)刷控制器?
A功率管損壞的檢測(cè):功率管壞表現(xiàn)為整車不轉(zhuǎn)或缺相,具體測(cè)量方法為:用二極管檔測(cè)控制器的A、B、C三相電機(jī)接線,萬(wàn)用表的黑筆接電源紅線,紅筆分別接三相電機(jī)相線,萬(wàn)用表顯值應(yīng)為500-600左右,若某相測(cè)試結(jié)果顯示為零或很小,則該相的上功率管擊穿,若顯示很大為斷路;按照動(dòng)力來(lái)源分:純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)車、混合動(dòng)力電動(dòng)車、燃料電池車。將萬(wàn)用表的紅筆接電源地線,黑筆分別接三相電機(jī)相線,萬(wàn)用表顯示值應(yīng)為500-600左右,若顯示為零或很小,則該相的下功率管擊穿,若顯示很大為功率管斷路
B在電源導(dǎo)通的情況下,用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量控制器九芯插頭細(xì)紅線與細(xì)黑線,看電壓是否在5伏左右,如沒(méi)有電壓則控制器壞。
7)什么情況下電池才應(yīng)該更換?
電池出現(xiàn)問(wèn)題的原因很多,但除了鼓包、“脫粉”、極板斷格、短路、外殼損壞等情況外,一般都不用更換,只要維修就能繼續(xù)使用。鼓包是電池充電過(guò)度所致,鼓包的電池已經(jīng)變形,消費(fèi)者用手觸摸就可以感覺(jué)到;外殼損壞也可以目測(cè)。“脫粉”、極板斷格以及短路,就需要打開(kāi)電池才可以看到,如果維修商以這兩個(gè)理由提出更換,消費(fèi)者可以讓維修商當(dāng)場(chǎng)打開(kāi)電池進(jìn)行檢查。灑水車是利用本車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)取力器驅(qū)動(dòng)車載灑水泵,從進(jìn)水口向本車加水或者將罐體中的水通過(guò)管道輸送到各個(gè)噴頭,從而實(shí)現(xiàn)各種功能。
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電動(dòng)車充電
1、購(gòu)買的新車,由于出廠、運(yùn)輸、存放需要一定時(shí)間,可能使電池的電量不足,請(qǐng)先充電再使用。
2、檢查充電的額定輸入電壓與電源電壓是否一致。
3、電池可以直接在車上充電,但必須關(guān)閉電源開(kāi)關(guān),也可以卸下來(lái)帶到室內(nèi)等合適的地方充電。
4、請(qǐng)先將充電電器的輸出端插頭與電池的充電插孔連接妥當(dāng)后(見(jiàn)圖),再將充電器的插頭接通220V交流電源。(注意:不得將充電器輸出端正負(fù)極連接)
5、此時(shí)充電器上的電源和充電指示紅燈點(diǎn)亮,表示電源已接通。
6、一次充電時(shí)間約需5-10小時(shí)。當(dāng)充電指示燈由紅燈轉(zhuǎn)為綠燈時(shí),表示電池電量已充滿,此時(shí)若時(shí)間允許,蕞好再繼續(xù)充電(浮充)1-1.5小時(shí)左右,以使電池獲得更多的能量。但持續(xù)充電時(shí)間不能超過(guò)12小時(shí),否則易造成電池變形損壞。實(shí)際環(huán)衛(wèi)工作過(guò)程中,純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車的噪音更是比燃油作業(yè)車降低10分貝,對(duì)于深受霧霾與噪音困擾的北京城,環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的這一革新頗有成效。過(guò)充造成電池?fù)p壞,不屬保修范圍。
7、充電完畢后應(yīng)先拔掉交流電源上的插頭,再拔掉與電池連接的插頭。
8、禁止在不充電的情況下,長(zhǎng)時(shí)間將充電器連接在交流電源上。
9、每一至兩周做一次蓄電池保養(yǎng),即充電器綠燈亮后,再繼續(xù)充電(浮充)1-1.5小時(shí),以延長(zhǎng)蓄電池使用壽命。
10、請(qǐng)使用隨車配備的專用充電器。不得使用其它充電器為本車充電。
11、充電時(shí),應(yīng)在通風(fēng)干燥處進(jìn)行,充電器與電池上面不能覆蓋任何物品。
12、充電場(chǎng)所要遠(yuǎn)離孩童,插撥插頭時(shí),手必須干燥。
電門的開(kāi)閉:為了保證安全,電動(dòng)自行車的電門在上車時(shí)打開(kāi),停車或推行時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉以防無(wú)意間旋動(dòng)調(diào)速轉(zhuǎn)把,造成車輛突然啟動(dòng)而發(fā)生意外。
在騎行中不要同時(shí)使用閘把和調(diào)速轉(zhuǎn)把,因?yàn)殚l把是制動(dòng)部件,它有斷電連鎖功能,讓電機(jī)停止工作;而轉(zhuǎn)把是開(kāi)通電機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),這樣電機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)而車子卻不能運(yùn)動(dòng),會(huì)造成過(guò)載而損傷。
雨天行駛注意切忌一邊駕車,一邊打傘騎行,穿著雨披要注意緊身,不要讓雨披兜風(fēng)飄起以免雨披被它物勾住或擋住視線。
上下臺(tái)階宜推行,避免落差而震壞機(jī)件。
涉水騎行要注意水深超過(guò)輪轂電機(jī)中線為不宜(以輪徑蕞小的 16“ 車為例、大約不超過(guò) 200mm ),另外控制器一般安裝在車架的蕞低位置,也容易進(jìn)水而損壞。
