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              發(fā)布時間:2021-03-23 02:16  

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              視頻作者:合肥寶發(fā)動力技術股份有限公司






              主動再生指由外界提供附加能源,提高濾芯的溫度,使沉積在濾芯中的微粒燃燒,恢復濾芯的潔凈狀態(tài),包括升溫再生、噴油助燃再生、電加熱再生、微波再生等。

              (1)升溫再生

              柴油機可采用進排氣節(jié)流、缸內(nèi)后噴等方式快速提升DPF入口溫度,吉林大學發(fā)現(xiàn)缸內(nèi)后噴能將DOC出口溫度提升至650℃,此溫度下大部分PM都將被氧化,再生效果好,然而這種方法會導致油耗上升和二次污染。






              有的車型選擇兩級的催化器。前級采用傳統(tǒng)的“三元催化器”,用來轉(zhuǎn)化NMHC,CO,NOx,后級采用GPF,只捕集顆粒。這樣搭配,也能同時降低四種有害排放物。但是這樣搭配的缺點是,后級的GPF溫度可能會較低,不利于再生。如果采用一級的“四元催化器”,就可以盡量把它放在離發(fā)動機排氣近的地方,這樣就可以利用排氣的高溫來使GPF再生。






              大力宣傳環(huán)保知識,增們的環(huán)保意識 我國城市的汽車尾氣排放嚴重超標,大多是人為因素造成的,部分汽車保養(yǎng)較差,使用劣質(zhì),使本來就差的空氣質(zhì)量日趨惡化,為了減少和防止機動車尾氣污染,環(huán)保部門要加強環(huán)保知識的宣傳教育,普及環(huán)保知識,增強環(huán)保意識,減少和控制機動車尾氣污染,特別是對機動車駕駛?cè)藛T更應加強環(huán)保知識教育,增強減少排放污染物的自覺性。






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