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              發布時間:2021-08-17 20:59  

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              汽車的動力性

              汽車的動力性是汽車使用性能的一個重要指標,衡量它的標準有以下三點:

              (一)汽車的高車速

              汽車的高車速是指在良好的水平路面上,汽車滿載時能夠達到的高車速。用Vmax(Km/h)表示。

              (二)汽車的加速性能

              汽車的加速性能主要由原地加速時間來衡量。

              原地加速時間:汽車由Ι擋起步,并以快的速度換至高擋位,并使汽車達到某一預定距離或車速所用的時間。

              (三)大爬坡度

              汽車的大爬坡度是指汽車滿載時,使用I擋爬坡度數。

              以上三個指標越高表示該車的動力性越好。


              汽車操縱穩定性能的好壞

              汽車燃油經濟性

              汽車燃油經濟性指標是指汽車在一定的行駛里程里,燃油的消耗量。在我國該指標是用:升/百公里來衡量的。該指標越小表明該車經濟性越好。

              汽車的操縱穩定性

              汽車在行駛過程中,有時沿直線行駛,有時沿曲線行駛,在發生意外時,駕駛員還需對汽車作緊急異常的操縱。力求避免事故的發生。因此,汽車操縱穩定性能的好壞直接影響到汽車行駛的安全。

              汽車穩定性是指汽車在行駛時,經受各種外部干擾尚能自行盡快恢復原行駛狀態的能力。

              汽車的操縱性是指汽車能正確地按照駕駛員的要求,維持或改變原行駛方向的能力。

              汽車的穩定性和操縱性是密切相關的,操縱性的喪失會導致汽車穩定性的喪失,而穩定性的喪失則會使汽車失去操縱性而處于危險狀態。

              因此,一部性能優異的汽車應有良好的操縱穩定性。

              四、汽車的通過性 車的通過性,是指汽車在一定的載重下,以足夠高的平均行駛速度通過松軟地面(即:土壤、沙漠、雪地、沼澤等),和坎坷不平及各種障礙物的能力。

              汽車通過性能的好壞一般由如下一些幾何參數來確定:


              汽車年檢新政實施后排座椅中間設計有固定中央通道

              1、車門數

                車門數是指汽車車身上的門數,通過車門的個數我們可以大致判斷一款車的定位和造型風格。通常普通的兩廂轎車為5門設計,一些車尾門采用掀背設計的三廂車也是5門(比如斯柯達明銳、奇瑞風云2等),一些三廂轎跑車(如寶馬3系轎跑)采用兩門的設計,而一些充滿個性的時尚車型(比如MINI、奧迪A1、菲亞特500等)多采用3門。

              2、座位數

                座位數是指車內含司機在內的座位,通常家用轎車的后排座椅是4/6分割或者是一個整體,雖然坐在中間的乘客不太舒服,但確實可以坐下5個人。

              一些豪華轎車在后排座椅中間設計有固定中央通道,上面會包含杯架以及按鍵等(比如奧迪A8L),所以這種車型就是標準的四座,還有一些MPV或者SUV車型(比如漢蘭達、GL8等)還會配有第三排座椅,終座位數會達到7座,少數像本田杰德也會設計成6座。

              7座車型雖然能夠搭載更多的成員,但是會占據不小的行李空間,魚和熊掌不能兼得,而且在汽車年檢新政實施之后,7座車是無法享受6年政策的,這一點一定要注意。


              東風3型內燃機車由車體、車架、柴油機及其輔助系統、電機及電器

              東風3型內燃機車由車體、車架、柴油機及其輔助系統、電機及電器、機車輔助裝置、走行部及空氣制動系統等部分組成。車體為非承載式,分司機室、動力室及冷卻室三個部分,相互間用螺釘連接,下端焊在車架上。司機室位于機車前部,內有操縱臺和名種儀表、控制按鈕。后部為高壓室,所有生電路和控制電器都安裝在高壓室內。

              機車中部為動力室,柴油機為10L207E型,裝車功率1800馬力,為直列、對置活塞、直接噴射燃料、直流掃氣式10缸柴油機;主發電機為ZQFR-1350型。牽引電機為ZQDR-204型,額定功率204kW。具有53%和35%兩級磁場削弱,采用交-直流傳動;走行部采用兩臺三軸轉向架,整備重量126t,軸重21t,持續速度23km/h,起動牽引力23500kg。