甘肅電動三輪內胎廠家源頭直供廠家「路安通橡膠」

丁基內胎

　　● 翻新：

　　1、經常檢查輪胎的使用情況，若發現有損傷，應立即修補。2當胎面磨損至磨耗標志時，應停止使用，進行翻新。3、為確保行車安全，翻新的輪胎不準作轉向輪(前輪)使用。

　　● 氣壓：

　　1、 輪胎應按現行國家標準中所規定的"氣壓負荷對應表"的氣壓充氣。2、輪胎充氣后應檢查各部位是否漏氣，如發現漏氣應及時修理。3、輪胎在使用中必須保證內壓正常。長時間運行或作業時，應定時檢查輪胎氣壓;長時間停車時，前后軸必須架起。4氣壓偏高，輪胎易磨冠、冠爆;氣壓偏低，輪胎易變形、碾壞。5、雙胎并裝時，兩胎的充氣應一致,不能一個氣壓高，一個氣壓低。

硫化橡膠領域常見的環氧樹脂有C5石油樹脂和C9石油樹脂，在其中C5石油樹脂與丁基膠料相溶性好，歸屬于脂環族碳鏈環氧樹脂，能夠 提升膠料粘性，質優價廉，因而一般用在丁基內胎秘方中。

C5石油樹脂在丁基內胎秘方中做為增粘劑、增粘劑應用，能夠 提升丁基再生橡膠膠料的強度、撕破抗壓強度和拉斷延伸率，進而改進丁基內胎性能指標，增加使用期限。

橡膠防震橡膠防震墊是選用丁橡膠特點是分子式關鍵為順式結構，故延展性、抗開裂性及動態性性能，保證了橡膠墊的防震作用，也保證了橡膠墊的使用壽命，其強度55上下。而丁基橡膠的密封性是全部橡膠中的，也是其優勢，故關鍵用以車胎內胎，雖也是有抗撕裂功效，但動態性屈撓不理想化。橡膠防震墊的回彈力好，盡管要小于天然橡膠，順丁膠和異戊橡膠可是它的抗老化，抗腐蝕，耐溶劑物質，耐髙壓蒸氣性能要占上風，因此 綜合性較為要采用EPDM好。

1、橡膠的含量決策商品的定伸應力，越大的分子結構，定伸應力越好，相反，定伸應力越小。

2、橡膠產品的交聯密度越大，定伸工作壓力越大。

3、相互配合剤的顆粒物越小，拉力越大。添加聚醚和活性氧化鋅能夠 提升表層活性，因此定伸拉力也會隨著增大。相互配合剤的消耗量越多，則定伸拉力也會越大。

4、在制做橡膠產品里加的軟化劑，假如軟化劑消耗量超標準得話，會使橡膠產品的定伸拉力減少。降低定伸工作壓力會降低商品的使用期限，因此在這些方面要尤其留意。

5、橡膠中間互相混和也會提升定伸拉力，比如：PVC共混。

6、含量越大，抗拉強度也越大。

7、橡膠、氯丁橡膠、丁基橡膠的橡膠晶粒大小較為高，因此這種橡膠的抗拉強度也是較為大的。