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              發布時間:2020-12-14 09:21  

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              斷——斷開也。大家都知道變頻器內部線路中,含有諸多針對自身或負載的保護功能,在這些保護功能出現問題時,我們大可以使用斷路/斷開的方法經行判定維修。

              舉例說明:但凡變頻器均含有輸出端過電流監測保護功能。可部分產品將該功能設計的非常不科學——發生故障時無法明確指出到底是那相出現了問題,為此非常令維修者頭疼不已。針對此種情況的檢修,我們可以采取逐個將每相檢測所用電流互感器/電流檢測子單元同后續比較電路斷開的做法,在斷開那一路輸入信號故障消失則故障點一目了然(有些機型需要手動復位才能清除故障顯示)。當然這種方法還適用于溫度等保護線路的檢修中。





              為增加變頻器的使用壽命,推進變頻器在各個領域的進一步運用和發展,為未來的安全生產奠定技術基礎,必須正確運用變頻器,了解變頻器的常見故障,強化變頻器的管理,做好變頻器的日常保養和維護,定期或不定期檢測、維修變頻器并記錄,即時發現故障,科學、合理處理故障。

              變頻器維修需要用到的儀器不管是初學變頻器維修者還是已從事本行業的朋友們都想知道的,先進、實用的儀器可以幫助人們迅速查找出導致變頻器故障的原因,可以起到事半功倍的效果。





              變頻器發生再生過電壓主要有以下原因,負載減速時變頻器減速時間設定過短;電機受外力影響或位能負載下放。電機實際轉速高于變頻器的指令轉速,電機轉子轉速超過了同步轉速,這時電機的轉差率為負,轉子繞組切開旋轉磁場的方向與電動機狀態時相反,其發生的電磁轉矩為阻礙旋轉方向的制動轉矩。假如再生能量不大,因變頻器與電機自身具有20%的再生制動才能,這部分電能將被變頻器及電機消耗掉,也提高了制動轉矩,這就是再生制動的目的。





              變頻器直流側的電壓會超過直流母線的電壓而跳閘,對于這種故障,一是將“減速時間”參數設置長些;二是安裝制動單元,增大制動電阻;三是將變頻器的停止方式設置為“自由停車”。還有一種情況變頻器在電機空載時工作正常,但不能帶負載啟動,這種問題常常出現在恒轉矩負載。遇到此類問題時應重點檢查加、減速時間設定或提升轉矩功能,因而變頻器直流回路電壓升高,超過其保護值,出現故障。





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