1噸小型壓路機通華機械“本信息長期有效”

【36°C堅守】1噸小型壓路機出動，路面修補更平整啦！

今天是個陽光明媚的好日子，晴朗 高溫的雙重條件，讓直屬分局上坂公路站決定，對國道319線北環(huán)城路新厝路口。紅綠燈處的數個大坑槽進行修補，紅綠燈的地方，坑槽總是比較多。這是因為車輛剛起步時，輪胎的摩擦力較大（相較車輛正常行駛時），因此車子總愛‘刨坑’。所以我們有時候會發(fā)現紅綠燈處的坑槽是對稱的，都在斑馬線前車輛起步的地方。1、壓路機雨季及洪水期施工應根據當地氣象預報及施工所在地的具體情況，做好施工期間的有關設防，并做好防洪排澇工作。  

直屬分局工程技術人員為了讓瀝青的粘合度達到gao，今天沒有采用冷補技術，而是用熱拌瀝青混合料進行修補。養(yǎng)護工人們先擺好安全警示標志，用掃把等工具將坑槽里的沙石、泥土清干凈，然后均勻地涂上一層乳化瀝青，再將熱拌瀝青混合料倒入在坑槽中，迅速用鏟子攤平。雖然瀝青料又熱又臭，但養(yǎng)護工人們沒有叫苦，仍然細致地確保瀝青料充足而均勻地鋪涂，又不過多的漫出。后出動了1噸小型壓路機對修補區(qū)域進行夯平，確保路面平整。“這種1噸小型壓路機雖然看著不大，但它的震蕩力可以達到3噸。而且因為體型小，所以操作容易，轉向方便，很適合路面修補的。用了它之后，修補后的路面更平整了?！鄙羡喙氛镜酿B(yǎng)護工人笑呵呵地說道。之后，直屬分局也對九龍大道客運中心站外的小坑槽進行了修補。要點二施工時，必須先對現場地下障礙物進行標識，并派專人負責指揮機械的施工，確保地下障礙物和機械設備的安全。

1噸小型壓路機風冷柴油機配置啟動無力的原因

　1噸小型壓路機風冷柴油機配置啟動無力的原因?

1、首先檢查1噸小型壓路機中柴油機壓縮是否正常，如果壓縮過大（特指里邊齒輪因潤滑不足或負載過大而燒壞粘灼）

2、再檢查1噸小型壓路機的啟動馬達是否短路。因為電機外圍電路短路或電機通電而不轉或轉動過慢都可以導致電機回路的電流增大，電池電壓急劇下降

3、后檢查1噸小型壓路機的供油時間：如果時間晚，會造成后燃廢氣再排氣門到消音qi中間燃燒造成發(fā)動機過熱，同時燃燒惡化表現為冒黑煙，點火時間不對啟動當然有困難。

操作1噸小型壓路機前需要知道的幾點

1、1噸小型壓路機在啟動前應繞機一周檢查并確認周圍有無人員或障礙物。

2、開機前檢查（燃油，液壓油，冷卻液）是否正常，然后保證駕駛室玻璃反光鏡干凈明亮，確保施工中無礙。

3、啟動1噸小型壓路機前必須先鳴笛，再次確保周圍無施工人員或障礙物，啟動后檢查儀表是否正常有無報警，一切正常后才能開始工作。

3、1噸小型壓路機運行中嚴禁維修或者加油，設備運行時駕駛員嚴禁離開機器，嚴禁穿拖鞋短褲涼鞋戴耳機上班。

4、1噸小型壓路機應在安全、平坦、堅實不影響其他車輛和施工無障礙的地方停車。夜間停車應放置信號燈，以免其他車輛失撞，造成不必要的麻煩！