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發(fā)布時(shí)間:2021-08-16 18:32  
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壓裂車是一種用于向井內(nèi)注入高壓、大排量壓裂液,將地層壓開并把支撐劑擠入裂縫的車輛。主要用于油、氣、水井的各種壓裂作業(yè)。野外作業(yè),工作環(huán)境惡劣。壓裂車不停機(jī)在戈壁灘上工作,工作環(huán)境惡劣;目前采用加油槍,人工打黃油,向每個(gè)潤滑點(diǎn)補(bǔ)充黃油;冬天-30℃保養(yǎng),加油困難,增加工人工作難度;壓裂車潤滑不及時(shí),潤滑不良造成設(shè)備磨損,損失嚴(yán)重。
液壓式壓裂車根據(jù)工況條件,采用多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)功率合流的形式,取代傳統(tǒng)式的傳動(dòng)箱與傳動(dòng)軸,實(shí)現(xiàn)高壓力、大排量壓裂作業(yè)。
作業(yè)中實(shí)現(xiàn)了無極調(diào)速、消除換檔沖擊、使得壓裂車的工作更加智能平穩(wěn),但因液壓傳動(dòng)效率較低,導(dǎo)致施工能耗高(達(dá)到傳統(tǒng)2500型壓裂車的120%~130%),且液壓維護(hù)較困難,高壓液壓油缸的穩(wěn)定性不高。
油田壓裂車常用的壓裂液有水基壓裂液、油基壓裂液、乳狀壓裂液、泡沫壓裂液及酸基壓裂液5種基本類型。濮陽壓裂車廠家談壓裂車是根據(jù)我國路況、地質(zhì)條件和壓裂施工工藝要求而研制的壓裂裝備,具有壓力、大功率、大排量和長時(shí)間連續(xù)作業(yè)的特點(diǎn),可應(yīng)用于頁巖氣田、致密性油氣田深井、中深井的各種壓裂、酸化作業(yè)。壓裂車控制系統(tǒng)采用的控制技術(shù),具有控制、可靠性高、兼容性強(qiáng)、切換方式靈活等特點(diǎn),配備本地控制、遠(yuǎn)程控制、便攜式控制多種操作方式。
隨著頁巖氣等非常規(guī)油氣資源的規(guī)模化開發(fā),為提高開發(fā)效率和降低開發(fā)成本,油氣開發(fā)方式逐步由直井向水平井,單井向叢式井轉(zhuǎn)變。“工廠化”鉆井和壓裂作業(yè)將成為未來頁巖氣主要開采模式,井場(chǎng)電網(wǎng)預(yù)先架設(shè)為電驅(qū)動(dòng)壓裂車的應(yīng)用提供了可能。壓裂車廠家,電驅(qū)動(dòng)壓裂車可有效解決現(xiàn)有壓裂車存在的燃油消耗大、發(fā)動(dòng)機(jī)和變矩器配套困難等缺陷,是實(shí)現(xiàn)頁巖氣環(huán)保、低成本開發(fā)的途徑之一。
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