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發布時間:2020-12-17 15:31  
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受物流業務需求回落影響,5月份物流從業人員指數和設備利用率指數有所下降,但都位于50%以上的擴張區間,顯示物流業需求依然暢旺。
從后期走勢看,業務活動預期指數雖較上月回落4.5個百分點,但仍位于60%的較高水平。而隨著高溫和雨季臨近,季節性因素影響加大,物流業發展有可能出現高位趨緩態勢,景氣指數也將在較高位置波動。
隨著社會、經濟、技術的高速發展,各種基礎設施的不斷完善,全球經濟一體化趨勢和市場競爭程度日益增加, 對物流提出了更高的要求,賦予了新的內涵。
即在傳統物流的基礎上,引入高科技手段,運用計算機進行信息聯網,并對物流信息進行科學管理,從而使物流速度加快,準確率提高,庫存減少,成本降低,提高質量,為顧客提供蕞好的服務。涌現出包括海爾物流、寶供物流、招商局物流在內的優i秀物流。
行業方面。現實中,大多數人認為物流=運輸或者=儲存,這是錯誤的觀念,當然把物流=快遞,那是錯上加錯了。但由此也反映出物流業的落后于不規范的發展,僅僅停留在行業發展的初級的階段。我國的一些物流企業通過探索已經發展起來了,如海爾物流、美的物流、寶供物流等等。即企業本身沒有貨運車輛,利用互聯網平臺,與貨主、物流企業(車主)簽訂合同,將線下散亂的車、貨資源高度集中,開展物流運輸。
企業的生產物流活動是指在生產工藝中的物流活動。物流金融(LogisticsFinance)指在面向物流業的運營過程,通過應用和開發各種金融產品,有效地組織和調劑物流領域中貨幣資金的運動。一般是指:原材料、燃料、外購件投人生產后,經過下料、發料,運送到各加 工點和存儲點,以在制品的形態,從一個生產單位(倉庫)流人另一個生產單位,按照規定的工藝過程進行加工、儲存,借助一定的運輸裝置,在某個點內流轉,又從某個點內流出,始終體現著物料實物形態的流轉過程
