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公路工程軟基強夯施工前，必須對地表附著物、地質前提、地下結構物等進行具體考察，選用有效辦法對施工品質影響的各種因素進行處理。如強夯施工呈現的振動影響到四周建造物時，必須進行監測點的設置，同時選用開挖減振溝等辦法進行施工，并進行現場常布防護辦法及排水設施的公道設置。

公路工程軟基施工前，先對施工場地進行平坦作業，對場高進行復測，確保其與設計起夯面標高劃定相合乎，隨后通過全站儀向施工場地內進行施工圖角點引測，并進行坐標把持。通過監理人員考試后，確保其品質合乎施工劃定，再選用個別經緯儀，依據施工圖進行遍夯點布設，并用白灰標識出夯點位置，為夯錘正確就位供給便利。強夯機械設備就位后，應先丈量夯錘落距，同時選取有效計劃，避免夯擊進程呈現偏差，保障每擊都能合乎相干劃定，如單擊夯擊能等。于此同時，對就位后的錘頂面標高與地面標高進行丈量，為夯坑深度盤算供給便利。起重機就位后，將夯錘向預約高度起吊，并將脫鉤裝置開啟，等到夯錘脫鉤自行落下后，將吊鉤放下，進行錘頂高程的丈量。如兩擊無奈滿意沉降須要，必須將石塊填實到夯坑內，隨后連續夯擊。確保其合乎施工劃定后，方可結束夯擊作業。

強夯振動會對夯擊點鄰近一定范疇內的 建造物、儀器儀表、居民會產生一定的 影響作用。這種影響稱為強夯振動效應。強夯振動對環境的 影響是妨礙強夯法工程利用的 要害因素。所以必須對強夯振動效應進行應的 研究，研究需從振動特點跟振動影響兩個方面發展。  強夯振動特點包含強夯震源特點、獨夯振動方法、強夯振動的 傳播跟衰減法則等方面，強夯振動影響包含受振物對強夯振動的 反應跟受振物對強夯振動的 蒙受才干。