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              空壓機(jī)生產(chǎn)廠家常用指南

              發(fā)布時(shí)間:2020-07-26 21:09  

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              無油空壓機(jī)冬季注意事項(xiàng)

              對于無油空壓機(jī),如ZW、SWT等機(jī)型,在冬季,特別是長時(shí)間停機(jī)和開機(jī)時(shí)應(yīng)注意下述事項(xiàng)。請一定通知到各服務(wù)人員和客戶設(shè)備人員!

              1、在暫停期間如有可能應(yīng)盡可能對空壓機(jī)提供某種方式的供熱,如無可能,則應(yīng)盡量用塑料布或其它遮蔽物將壓縮機(jī)遮擋,阻擋風(fēng)雪對其侵蝕。        

              2、空壓機(jī)機(jī)組在工作時(shí),溫度比較高;停機(jī)后,因外界溫度較低,會(huì)有大量的冷凝水產(chǎn)生,存在于管道里。如果不及時(shí)排放的話,在冬季寒冷的天氣可能會(huì)導(dǎo)致堵塞、結(jié)冰凍裂空壓機(jī)的排氣管等設(shè)備,因此在冬季里,空壓機(jī)停機(jī)冷卻后,一定要注意放空所有氣體、排污、放水,及時(shí)放空管道里的液態(tài)水。    

              3、SWT和ZW機(jī)器如是水冷機(jī)型,請放空冷卻水管網(wǎng)內(nèi)的水,ZW機(jī)器將冷卻器排水、排污打開,SWT機(jī)器請將中冷和后冷所有排水、排污閥打開。風(fēng)冷機(jī)型同理將冷卻器的排污閥打開,排出冷卻器內(nèi)的液態(tài)水。        

              4、ZW機(jī)器放假停機(jī)后請操作人員關(guān)閉電源,打開各排水排污閥后,用手盡力按箭頭規(guī)定方向快速盤動(dòng)聯(lián)軸器,使機(jī)體快速轉(zhuǎn)動(dòng),將機(jī)體內(nèi)的水盡量排出。        

              5、放假后初次開機(jī)前請檢查放假前打開的各類閥門。ZW機(jī)器在初次啟動(dòng)前(斷電)用手盤動(dòng)聯(lián)軸器是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常(防止機(jī)體內(nèi)水結(jié)成冰塊凍住星輪),無異常后方可開機(jī)。SWT機(jī)器同理,在開機(jī)前也需用手盤動(dòng)機(jī)體正常后開機(jī)。        

              6、SWT機(jī)器需注意瞬間啟動(dòng),由于環(huán)境溫度太低潤滑油流動(dòng)性減弱造成對機(jī)體的損傷,如有可能開機(jī)前提高環(huán)境溫度。開機(jī)瞬間密切注意注油壓力(SWT機(jī)器齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)速度非常高,如注油不及時(shí)易將齒輪打壞)。

              7、在極端寒冷的環(huán)境下不建議空壓機(jī)使用自動(dòng)運(yùn)行。


              空壓機(jī)高溫是空壓機(jī)使用過程中較常見的故障之一,尤其是對于在室外施工工作的移動(dòng)式空壓機(jī)。本文針對這一問題,找出各種潛在的原因,并對其進(jìn)行分析。

              油停止閥(斷油閥)工作不正常。

              油停止閥一般為兩位兩通常閉電磁閥,起動(dòng)時(shí)開啟,停機(jī)時(shí)關(guān)閉,以避免停機(jī)時(shí)油氣桶內(nèi)的油繼續(xù)噴入機(jī)頭,并從進(jìn)氣口噴出。若該元件加載時(shí)不開啟,主機(jī)會(huì)因缺油迅速升溫,嚴(yán)重者會(huì)造成螺桿總成燒毀。

              機(jī)油過濾器問題。

              A:機(jī)油過濾器堵塞旁通閥又不開啟會(huì)造成空壓機(jī)油不能到達(dá)機(jī)頭,主機(jī)會(huì)因缺油迅速升溫。

              B:機(jī)油過濾器堵塞流量變小,有一種情況就是空壓機(jī)因?yàn)闊崃繋ё叩牟皇呛芡耆諌簷C(jī)溫度慢慢升高形成高溫,另外一種情況是空壓機(jī)卸載后空壓機(jī)高溫,因?yàn)榭諌簷C(jī)在加載是內(nèi)部油壓高,空壓機(jī)油可以通過,而空壓機(jī)卸載后空壓機(jī)油壓力低空壓機(jī)油通過空壓機(jī)機(jī)油過濾器困難,流量太小從而造成空壓機(jī)高溫。





              移動(dòng)空壓機(jī)工作原理

              移動(dòng)空壓機(jī)說白了,就是需要隨時(shí)把空壓機(jī)拉來拉去的使用,由于室外的工作條件,沒有固定的場所。一些礦山、建筑、造船等行業(yè)應(yīng)用非常廣泛。移動(dòng)空壓機(jī)分為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)和柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)兩種的,再著兩種驅(qū)動(dòng)中有分為活塞式空壓機(jī)和螺桿式空壓機(jī)。

              移動(dòng)螺桿式空壓機(jī)它配合各類儀表和安全系統(tǒng)的操作面板以及供氣閥、油位計(jì)等均設(shè)計(jì)在機(jī)器的同一側(cè)面,操作方便。各類安全指標(biāo)燈更使運(yùn)行狀態(tài)一目了然,對應(yīng)方便。并且裝備有非常自動(dòng)停止裝置。日常檢查整備方便簡單引擎冷卻水、潤滑油等與日常檢查相關(guān)的部件、部位均設(shè)計(jì)在螺桿空氣壓縮機(jī)的同一側(cè)面,并采用大型門結(jié)構(gòu),使日常維護(hù)保養(yǎng)工作更加方便簡單,得心應(yīng)手。為了消除燃料用完后煩瑣的抽空作業(yè),由于各系列各型號螺桿空氣壓縮機(jī)在設(shè)計(jì)上很大限度的實(shí)現(xiàn)了輕量化、小型化,因而實(shí)際占地少,便于運(yùn)輸,在狹窄的施工現(xiàn)場也能進(jìn)出自如。同時(shí),箱型螺桿空氣壓縮機(jī)可以二層堆放,使保管空間能夠得到充分利用。

              控制系統(tǒng)可根據(jù)系統(tǒng)中的耗氣量,全自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)氣量,并迅速維持系統(tǒng)平衡,可實(shí)現(xiàn)以下功能:排氣量可在0%~100%的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。無用氣量時(shí)維持6KG/CM2壓力,以備客戶隨時(shí)用氣,但此時(shí)是空載,負(fù)載很小。能迅速調(diào)整油門及進(jìn)氣閥,以達(dá)到進(jìn)氣量與排氣量一致。主機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)操作及保養(yǎng)機(jī)身標(biāo)貼大部分定期檢查部件放于同一側(cè),便于檢修燃油油位低,防止燃油燃盡,損壞柴油機(jī)與疊放式、并排式相比,提高環(huán)境適應(yīng)溫度增加與空氣直接換熱面積,確保較佳冷卻效果風(fēng)扇直接接在柴油機(jī)皮帶輪上,結(jié)構(gòu)簡單、可靠。




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