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              發布時間:2020-12-10 08:31  

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              Burmester(柏林之聲), 公司創立于1978年,并以極快的速度崛起于德國High-End音響工業。現已成為世i界i上最受推崇的高品質立體音響系統制造廠家之一, 所生產的產品包括前級、功率放大器、合并放大器、CD播放機、CD轉盤、D/A解i碼i器、D/A轉換器、FM調諧器、揚聲器及其它附件等, 其產品涵蓋不同的價位。

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              032路設計標榜著「DC直接耦合」與「Burmester X-Amp放大路」二大設計重點。032為了維持純淨的表現,柏林之聲功放,從至尾都採取DC直接耦合,

              訊路徑上沒有添加任何一顆損害音質的容,並於輸入級使用獲得利的「Burmester X-Amp放大路」(以純A類工作),柏林之聲功放維修,這些都是Burmester器材路設計上的重要祕訣。

              內部使用的每一個零件,經過腦精選、配對後以手工焊上,成品在出廠前還得經過300小時的儀器測試,以及人耳實際聆後才大功告成。

              柏林之聲功放、Burmester音響維修由廣州聯勝音響功放維修有限公司提供。

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              柏林之聲功放維修的檢修步驟1.打開機殼別通電左右主板看一遍為了避免故障機通電造成二次損壞,維修時,不要先通電試機。打開機殼詳細查看一下左、右聲道主功放板,

              看是否有管子炸裂、電阻燒焦、保險管燒黑等明顯損壞。2.在路測量功率管大管是否有擊穿如果從表面上查看左、右主板無明顯損壞,

              可用指針式萬用表Rxi擋在路測量大功率管的集電極與發射極之間是否有短路擊穿現象。NPN-側用黑表筆接集電極,紅表筆接發射極,PNP-側交換表筆測量。

              正常時應是阻值無/限大,表針不擺動。如果機內電容還有存電,表針閃動后會回到原位。如果表針指示阻值為OΩ或阻值很小,說明功率管有擊穿現象。一般只要一側功率管有擊穿,

              另一側功率管很可能也有擊穿。在路測量三極管的三只引腳之間的電阻是檢查電路的基本方法,從而不必拆下管子大體判斷是否擊穿和開路。用MF47型萬用表Rxl擋在路測量大中小功率管的腳間電阻

              ,正常管子測量結果如下:正向測量,大功率管Rbe≈12Ω、Rbc≈12Ω、Rce=∞(不導通);中功率管Rbe≈15Ω、Rbc≈15Ω,、Rce=∞:小功率管Rbe≈20Ω,Rbc≈20Ω、Rce=∞;反向測量,

              均不導通。場效應功率管在路測量除漏極與源極反向測量內部二極管導通外,其余各腳之間應均不導通。

              前置級是電壓放大級。*一級是功率放大級,將前置級送來的信號進行功率放大,獲得足夠的功率輸出到揚聲器,推動級是以提供功率輸出級所需的較大的輸入信號功率。


              汽車功放的必要性汽車音響器材與家用音響一樣,也要使用功率放大器。剛接觸汽車音響的人,對于在汽車中也安裝功率放大器,甚至安裝多個功率放大器,認為不可思議。

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               地址: (總部) 廣東省廣州市荔灣區橋中中路路205號


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