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              電動(dòng)裝卸車(chē)定做近期行情 山東鈞邁放心企業(yè)

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-29 13:00  

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              電動(dòng)叉車(chē)使用方法

              1、啟動(dòng)時(shí)保持適當(dāng)?shù)膯?dòng)速度,不應(yīng)過(guò)猛。

              2、注意觀(guān)察電壓表的電壓,若低于限制電壓時(shí),叉車(chē)應(yīng)立即停止運(yùn)行。

              3、叉車(chē)在行走過(guò)程中,不允許扳動(dòng)方向開(kāi)關(guān)而改變行駛方向,以防燒壞電器元件和損壞齒輪。

              4、行駛與提升不宜同時(shí)進(jìn)行。

              5、注意驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的聲音是否正常,發(fā)現(xiàn)異常聲音要及時(shí)排除故障,嚴(yán)禁帶病作業(yè)。

              6、轉(zhuǎn)變時(shí)要提前減速。

              7、在較差道路情況下作業(yè)時(shí),其重要適當(dāng)減輕,并應(yīng)降低行駛速度。

              電動(dòng)叉車(chē)注意事項(xiàng)1、起重前必須了解貨物的重量,貨重不得超過(guò)叉車(chē)的額定起重量。

              2、起重包裝貨物時(shí)應(yīng)注意貨物包扎是否牢固。

              3、根據(jù)貨物大小尺寸,調(diào)整貨叉間距,使貨物均勻分布在兩叉之間,避免偏載。

              4、貨物插入貨堆時(shí)門(mén)架應(yīng)前傾,貨物裝入貨叉后,門(mén)架應(yīng)后傾,使貨物緊靠叉壁,并盡可能將貨物降低,然后方可行駛。

              5、升降貨物時(shí)一般應(yīng)在垂直位置進(jìn)行。

              6、在進(jìn)行人工裝卸時(shí),必須使用手制動(dòng),使貨叉穩(wěn)定。

              7、行走與提升不允許同時(shí)操作。

              8、在大坡度路面運(yùn)載貨物時(shí),注意貨物在貨叉上的牢固程度。





              1.叉車(chē)及電池均為國(guó)產(chǎn)品牌,以目前市場(chǎng)上占有率高的鉛酸電池為例進(jìn)行說(shuō)明,電池使用壽命為1000次充放電3年一更換,內(nèi)燃叉車(chē)為使用柴油做燃料的柴油叉車(chē);

              2、電量計(jì)算公式為:所需電量Q=實(shí)際充電后電壓V * 電池安時(shí)數(shù)Ah * 電池放電量80%/充電效率85% *線(xiàn)損120%*過(guò)充系數(shù)120%/1000;

              3、因維修及零配件費(fèi)用不可控,只計(jì)算日常正常保養(yǎng)及部分易損件費(fèi)用;

              4、叉車(chē)、電池購(gòu)買(mǎi)價(jià)格及電池殘值計(jì)算受不同品牌、區(qū)域、時(shí)期、政策等影響僅為估算值,不作為購(gòu)買(mǎi)時(shí)的參考價(jià)格,因價(jià)格差別在整個(gè)使用周期核算中影響較小仍可做參考;

              5、電費(fèi)以工業(yè)用電1.2元/度計(jì)算,0#柴油價(jià)格以2018.09.01油品價(jià)格7.04元為標(biāo)準(zhǔn);

              6、因客戶(hù)使用工況差別較大,叉車(chē)使用及客戶(hù)更換年限周期也有較大差別,本文也未計(jì)入使用年限完成后的叉車(chē)殘值,

              7、對(duì)比車(chē)型為四輪平衡重式叉車(chē);






              低成本,高可靠性,人機(jī)工效設(shè)計(jì)好以及服務(wù)便利等諸多方面。性能評(píng)判編輯在綜合評(píng)估時(shí)。很多企業(yè)由于對(duì)叉車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)及技術(shù)不了解。常常對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)法作出合理的判斷。一般來(lái)說(shuō)。高質(zhì)量的叉車(chē)其優(yōu)越的性能往往體現(xiàn)在率。

              隨著現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,迫切需求提高物流效率,降低勞動(dòng)成本,納德電動(dòng)升舉車(chē)已經(jīng)越來(lái)越多的出現(xiàn)在以傳統(tǒng)人工搬運(yùn)為主的物流配送行業(yè),幫助操作人員輕松快捷地運(yùn)送貨物。大大提高了搬運(yùn)效率,同時(shí)減少人力成本,原來(lái)需要三四人合力抬上的重物,現(xiàn)在一人一機(jī)輕松搞定

              當(dāng)搬運(yùn)工一個(gè)人工作的時(shí)候,可以將電動(dòng)升舉車(chē),穩(wěn)如泰山,

              適用于狹窄通道和有限空間內(nèi)的作業(yè)是高架倉(cāng)庫(kù),超市,車(chē)間裝卸和堆垛托盤(pán)化貨物的理想工具。本機(jī)器采用電腦程序控制,無(wú)級(jí)變速,全電動(dòng)堆高車(chē),采用美國(guó)科蒂斯電路總成,電腦程序控制,無(wú)級(jí)變速。全電動(dòng)堆高車(chē)瑞士布赫液壓系統(tǒng)總成,性能穩(wěn)定。可靠精制寬視野門(mén)架大起升高度可達(dá)6米--可選配踏板(站架式。