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發布時間:2021-09-15 19:07  
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因為液壓站各個元件在加工、運裝過程中,各種雜物質如鐵屑、磨料、塵埃等塵垢在運用之前會進入體系,所以液壓站在初次運用前。
漏油及油壓不穩:長時間運用后,安全制動設備中的各集油路之間,以及閥與集油路間許多泄露,且油壓下降導致松不開閥,原因是它們之間的螺釘松動,將螺釘擰緊即可消除缺點;油壓不穩原因是液壓系統中混入空氣,應打掃空氣,或是電液調壓設備線圈的電流濾波欠好,線圈上下振動,構成油壓不穩,加裝電解電容器加強濾波即可。
密封件受壓變形造成的漏油則要換膠圈。高溫造成的密封失效,應在更換膠圈的同時排除產生高溫的根源。零件配合間隙過大造成的膠圈損壞修理時不能只簡單的更換膠圈,應采用換件的方法改善零部件配合間隙,防止密封件反復損壞。
YG110油缸上蓋裂造成的漏油:上蓋裂應改變舉升角度,改用我公司帶卸荷功能的油缸,否則只換油缸上蓋還會被撞裂。
針對上述原因,要留意以下幾點:
1、要求裝置人員對液壓油缸結構要根本了解。
2、拆開前后要盡量創造條件防止液壓缸被塵埃和雜質污染。拆開后一切的零件要用塑料布蓋好。
3、確保液壓油箱中液壓油油液潔凈,明澈,無雜質。
4、活塞桿同心,外表潤滑,沒有大的銹點,麻點。
5、確保液壓油缸密封件產品合格,各項證件完全。
6、裝置Y型和V型密封圈時,要留意其裝置方向,防止因裝反而漏油。對Y型密封圈而言,其唇邊應對著有壓力的油腔,此外,Y型和V型密封圈還要留意區別是軸用仍是孔用,不要裝錯。

在液壓缸中,密封件可以說是重要的組成部分,而且發揮著關鍵作用,可以說是不能替代。那么,對于液壓缸密封件,或者簡稱油缸密封件,在其使用過程中,一般會出現哪些問題?是何原因導致的?
關于上述液壓缸密封件的提問,同時也是大家比較關心的,其回答是:液壓缸密封件在使用過程中,一般會出現泄漏這一問題。
液壓缸密封件安裝時方向上有錯誤,或是方向相反了。還有一種可能,是為安裝過程中不小心混入異物或粉塵等,從而造成液壓缸密封件的泄露。