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發布時間：2021-01-09 14:14
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中空錨桿
質量保證措施
1）錨桿安裝允許偏差應符合下列規定：
A、錨桿孔的孔徑應符合設計要求。
B、錨桿孔的深度應大于錨桿長度的10cm。
C、錨桿孔距允許偏差為±15cm。
2）錨桿應平直、無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。
3）錨桿尾部必須設置尺寸為150mm×150mm×6mm的鋼墊板，鋼墊板必須要求與噴射混凝土面密貼；
4）鉆到設計深度時，若流出的巖粉呈黃色或褐色，或釬頭沖擊異常時，說明遇到較軟弱的巖石或破碎夾層，則變更錨桿深度與位置。
5）為防止串漿可采取跳打施工，即先施工奇數孔序，再施工偶數孔序。
6）發生大量漏漿時，采用以下原則進行處理：采用低壓、濃漿、限流、限量、間歇注漿的方法進行灌注或注入其他充填料先堵大通道再采取種方法進行處理。
7）錨桿施工應在初噴混凝土后進行，以保證錨桿墊板有較平整的基面。錨桿鋼筋保護層在采用水泥砂漿時不小于8mm，其強度等級不應低于M20。錨桿孔內灌注砂漿應飽滿密實。
樹脂錨桿
樹脂錨桿支護過程大家了解嗎？有什么注意事項嗎？其是樹脂錨桿有‘不可避免’的三個原則。這到底是什么呢？我們一起來觀摩一下。
我們公司從事樹脂錨桿等錨桿產品多年，對于礦用緊固件的了解也是的，我們不僅僅希望能夠為您客戶提供更多的產品，而且能夠為您的使用提供支持，關于樹脂錨桿支護必須遵循三徑匹配原則雙福為您介紹。
樹脂錨桿支護時必須遵循三徑匹配原則。三徑是指鉆孔直徑、錨桿直徑、樹脂藥卷直徑。
要使這三徑匹配，從而是樹脂錨桿支護結構整體達到的支護狀態。樹脂錨桿可與金屬或玻璃鋼錨桿配套使用，在地下工程、邊坡支護、立井的裝備安裝、建筑物的構件連接、設備基礎的錨固等均得到廣泛的應用。
錨桿是當代煤礦當中巷道支護的基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖本身支護本身。現在錨桿不只用于礦山，也用于工程技術中，對邊坡，地道，壩體進行自動加固。錨桿作為深化地層的受拉構件，它一端與工程構筑物銜接，另一端深化地層中，整根錨桿分為自在段和錨固段，自在段時指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區域，其功能是對錨桿施加預應力;錨固段時指水泥漿體將預應力筋與土層粘結的區域，其功能是將錨固體與土層的粘結沖突效果增大，添加錨固體的承壓效果，將自在段的拉力傳至土體深處。
自進式錨桿也是煤礦中重要的支護體系之一，它的存在處理了施工中的許多難題，可以確保復雜地質條件下的注漿作用。
