大足數控車削加工刀具價格合理「賽馳數控刀具」

不銹鋼車削刀頭難題的解決方案 

    1.切削工具選擇 車削不銹鋼，規定耐溫性高、耐磨性能好與不銹鋼親和力功效小的刀具材料。選用高碳鋼、鉬系和高釩彈簧鋼，刀具材料延展性好能夠采用很大尺側，以減少切削速度和鉆削溫度，使硬底化層深層減少，另外刃口也可磨得銳利，使鉆削歡快，切削與數控刀片不容易造成粘接。 

    2.刀具耐用選擇 車削不銹鋼的切削速度，僅有車削一般碳素鋼切削速度的40%—60%，太過高使數控刀片磨壞加速，一般硬質合金刀具車床車刀的車削速率為(50—100)m/min，彈簧鋼車床車刀的切削速度為(10—20)m/min。 

    3.切削液選擇 在一般的狀況下，選擇型的不銹鋼車削切削液更強一些，如多漂亮多不銹鋼車削切削液為高潤化，綠色植物基可降解的水溶微乳型切削液。具備優良的制冷、潤化、和防銹處理等作用，安全性安全性平穩等。

車削不銹鋼需要注意什么

（1）車削不銹鋼的刀具材料

    根據不銹鋼的上述切削特點，要求刀具材料耐熱性和耐磨性高，與不銹鋼親和作用小。

1）高速鋼。普通高速鋼（W18Cr4V）刀具耐用度較低。應采用W6Mo5Cr4V2Al和W12Cr4V4Mo高的性能高速鋼，可成倍提高刀具耐用度。

2）硬質合金。應采用YG類添加TaC或NbC細晶粒或超細晶粒硬質合金，如YG6X、YW4、YS2、YS8、YD15、813等。

（2）刀具幾何參數

車削不銹鋼刀具的前角γo=20°~30°，后角αo=8°~10°，主偏角κr=45°~75°，副偏角κr=8°~15°，刃傾角λS=-3°~0°，刀尖圓弧半徑rε=0.5~1mm。斷（卷）屑槽形式為全圓弧形或直線圓弧形，槽寬Bn=3~5mm，槽深h=0.5~1.3mm，斷（卷）屑槽半徑Rn=2~8mm。

（3）切削用量

由于不銹鋼的切削特點，切削速度為切削45鋼的40%~60%，切削深度ap和進給量f均應大于0.1mm。

（4）切削液

粗車時，采用乳化液或極壓乳化液；精車時，采用硫化油（即含2%硫的礦物油）。

（5）注意的問題

車削不銹鋼，特別是奧氏體不銹鋼，應采用較低的（高速鋼刀具vc=18~20m/min；硬質合金vc=40~60m/min）切削速度和大于硬化層深度的ap和f；在用高速鋼鉆頭鉆削時，鉆頭切削刃不要在切削表面停留，以免加劇切削表面硬化，給下次進刀帶來困難；在鉸削不銹鋼孔時，應采用硫化油等極壓切削液。

重慶賽馳數控刀具淺析內孔車削

    內孔車削特性為：在半封閉狀態下，不便于觀察排屑情況，影響加工質量。深孔切削時常引起刀桿的振動，使得切削刃磨損快，小直徑孔切削采用硬質合金刀桿，中等以上直徑采用減振刀桿。進行外圓車削時，工件長度及所選的刀桿尺寸不會對刀具懸伸產生影響，因而能夠承受在加工期間產生的切削力。進行鏜削和內孔車削時，由于孔深決定了懸伸，因此，零件的孔徑和長度對刀具的選擇有極大的限制。

    內孔車削中常用的刀片有TC/TP（T型正前角刀片7°/11°后角）內孔直徑超過16的精車，基本就可以使用DC刀片了，不過DC有07和11兩種，07的刀片可以加工16～20左右的內孔，25及以上的可以用DC11的刀片；而內孔在10～16左右的精車，可以用CC刀片，也可以用TC/TP刀片；內孔小于10的，一般只有CC刀片比較適用了。

    1、熱強度高、韌性大對數控高速切削不適應奧氏體類不銹鋼與馬氏體類不銹鋼其硬度和抗拉強度不高，只相當于40號鋼，但延伸率、斷面收縮率和沖擊值卻比較高。如，1Cr18Ni9Ti延伸率為40號鋼的210%，這樣在數控高速切削過程中就不容易被切斷，切削變形時所消耗的功相當大。

    2、加工硬化趨勢強對數控車削不利在數控高速車削的過程中，由于刀尖對工件材料擠壓的結果使切削區的金屬產生變形，晶內發生滑移，晶格畸變，組織致密，機械性能也隨著發生變化，一般切削硬度也能增加2～3倍。數控切削后加工硬化層深度可以從幾十微米到幾百微米不等，因此次走刀所產生的加工硬化現象又妨礙了下一次走刀時的切削，并且加工硬化層的高硬度導致刀具特別容易磨損。圖片

    3、切屑的粘附性強、導熱差對數控切削有影響在數控切削過程中，切削碎屑很容易牢固地粘附或熔著在刀尖和刀刃上，形成積屑瘤，造成工件加工表面的表面粗糙度惡化，同時增加切削過程中的振動，加速刀具磨損。而且大量的切削熱無法及時傳導出來，甚至切削產生的熱量也無法傳導到切屑的整體上，造成傳入刀具總熱量比普通碳素鋼多3～5倍，使切削刃在高溫下失去切削性能。在數控切削過程中，所產生的大量熱能未能迅速排出，必然會傳遞給刀具，使切削部位溫度升高。