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發布時間:2021-09-02 09:10  
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澆筑時,應控制好壓頭和速度,保證鋼筋水平、平穩地填滿砂腔,避免產生湍流,防止夾帶氣體。不同的叉車配重鐵方法有不同的鑄型準備內容。以砂型配重鐵為例,鑄型準備包括造型材料準備和造型造芯兩大項工作。增加氣體進入熔融金屬的阻力。合理設計澆注系統,避免澆注過程中夾帶氣體。在模具(芯)表面涂上涂料,減少金屬鑄造的界面效應。

澆筑時,應控制好壓頭和速度,保證鋼筋水平、平穩地填滿砂腔,避免產生湍流,防止夾帶氣體。減少氣體排放,控制砂的含水量和造氣原料的含量,減少砂型在澆注過程中的氣體排放,不得使用潮濕、生銹或油膩的冷鐵和芯撐等。鑄鐵配重外型飽滿圓滑,用錘或者其他器械敲打會因金屬碰撞發出清脆的金屬聲音,而水泥的因為水泥比鐵軟,敲打無彈性,聲音沉悶,而且容易將外層的鐵皮敲打出一個凹陷。

粘砂預防措施:選用高耐火砂,提高型砂和芯砂的耐火度。生砂中SiO 2含量在96%以上(質量分數),砂應較粗,對重塊澆注溫度越高,壁厚越厚,對生砂中SiO 2含量的要求越高。繞車設備情況;發動機曲軸油箱油液位置;散熱器冷卻液位置;空氣盧慶奇指示器;門架導軌(只對滾動門架)試運行時進行潤滑等,這些檢查周期每天10HR。減少氣體排放,控制砂的含水量和造氣原料的含量,減少砂型在澆注過程中的氣體排放,不得使用潮濕、生銹或油膩的冷鐵和芯撐等。
