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              精沖機廠家信賴推薦【華鑫鉚接機】

              發布時間:2021-01-06 18:29  

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              精沖模具的磨損機理

              關于精沖模具的磨損機理,現在還沒有一個完善的說法,在不同的情況下,問題也很復雜。所以,在沖床生產中,加強安全防護,提高機械化程度,是防止事故發生的重要途徑。精沖模具在正常的使用過程中,由于表面不斷磨損,精沖模具的表面幾何形狀發生變化。磨損事實是許多現象綜合地交織在一起而發生的,按其磨損的機理分為6種:端面磨損、側面磨損、磨料磨損、粘接磨損、沖

              精沖模具的要求

              由于精沖的沖裁條件和材料的分離與普通沖裁

              有很大的區別,因此,對模具有一定的要求[2]。

              1)精沖壓力大,凸、凹模間隙小,在模具制造與裝配時,間隙必須分布均勻,并保持對中性,同時,保證模架精密、導向準確可靠,各滑動部分,其配合間隙為0.002~0.005mm。

              2)模具的各主要零件要有足夠的強度和剛度,相互配合精度高。工作部位有較高的耐磨性,工作時,不容許產生彈性變形。

              3)嚴格控制凸模進入凹模的深度(一般控制在0.025~0.05mm),以免損壞刃口。

              4)適當考慮模具的排氣設計、注意模具工作部件磨損和疲勞磨損。



              沖壓操作易發生傷人事故的原因分析

              沖床之所以多發生傷人事故,主要是由于沖床生產的特點是工序簡單、速度快,滑塊往返運動一次就能完成一個工序或一個零件,一個工作班一臺機床可以完成數千到數萬個工序或零件。

              由此引出以下問題:

              1、直到現在,絕大多數企業仍為手工進行送料、排樣落料、取件、清除廢料等工作。在這種情況下,如果沖床設備和模具沒有安全防護裝置,就極易發生傷手事故。操作者要快速單調地重復“上料(或排樣定位)→啟動滑塊沖壓→卸件→清除廢料→上料(或排樣定位)→……”動作,這些動作的配合順序需要準確無誤,稍有不慎,就會造成設備或人身事故。

              根據人機工程學和行為科學、心理學所揭示的規律,人在長時間從事這種在極為嘈雜的環境中進行快速而又簡單重復的作業動作時,極易產生機體疲勞、神情恍惚、反應遲緩現象,導致注意力不能集中,動作失調。2液壓系統原理圖分析法根據液壓系統原理圖分析液壓傳動系統出現的故障,找出故障產生的部位及原因,并提出排除故障的方法。萬一出錯,慘劇便在瞬間發生。據統計資料顯示,在沖壓過程中發生的傷害事故,多數發生在長時間加班或周一及周末思想較分散的時候。

              另外,對于16噸以下的小型沖床來說,其運動速度遠遠大于人的反應速度,是造成事故的又一個原因。如果在沖壓模具結構設計過程中,既沒有考慮使用方便的安全工具,又沒有考慮到盡量保證進料、定料、出件、清理廢料等方便的安全因素,使操作者的手部在模具閉合區內停留時間太長,勢必造成事故。即便在注意力高度集中的狀態下,要想將手作出移動幾厘米的動作,也需要0.3~0.4秒,而這段時間已超過滑塊從上死點到下死點的時間。也就是說,即便在頭腦清醒的情況下,若手在模內時意識到誤啟動了滑塊,也來不及將手撤出危險區。



              確定1佳精沖方案    在分析精沖零件工藝性后,根據產品圖紙要求要進行必要的工藝計算,并在分析精沖性質、精沖次數、精沖順序和工序組合方式等基礎上,提出各種可能的精沖工藝方案。

              (1)精沖性質。根據圖紙生產批量,選擇沖裁、壓彎、拉深、翻遍、壓印、冷擠等不同性質、特點和用途的工序。

              (2)精沖次數。指在同一性質的工序重復進行的次數。如精沖成形件時,應根據其形狀和尺寸,材料變形程度來決定。

              (3)精沖順序。主要根據工序的變形特點和質量要求來安排。

              (4)精沖工序組合。主要根據生產批量、尺寸大小和精度等因素來確定工序的分散或組合。



              武漢市華鑫鉚接機械廠位于武漢市洪山區烽0火工業園內,是國內較早從事鉚接機研制和生產的企業。如果原材料、能源和工資費用要增加時,一輛汽車的生產成本,只能通過降低單個構件的成本來達到。一九九三年四月以來,企業為國內外用戶提供了三大系列八十多個品種的產品。廣泛應用于五金、工具、汽車、汽車配件、摩托車配件、機械、電器、儀表、紡織等行業。



              與普通沖裁模相比, 精沖模的工況較惡劣, 主要失效形式為: 模具刃口的磨損(包括磨粒磨損和粘著磨損) , 其主要在刃口側面, 模具刃口的崩刃,凹模或凸凹模的,凸模的折斷和塑性變形。


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