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              四川房屋多孔燒結磚廠家值得信賴「新甫建材」

              發布時間:2021-10-07 18:52  

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              視頻作者:新泰市新甫新型建材有限公司






              房屋多孔燒結磚廠家泛堿的預防措施

                  房屋多孔燒結磚廠家若長期放置在潮濕的環境中往往會出現泛堿的問題,具體表現為磚表面泛白,磚表面的涂料或油漆等物被頂起,不再黏附墻面,嚴重者還會出現起皮、脫落的問題,影響了磚的正常使用。與周圍環境的色調相協調:燒結磚的色彩在園林中一般是襯托景點的,除特殊的情況外,少數情況會成為主景,所以要與周圍環境的色調相協調,假如色彩過于鮮亮,可能喧賓奪主,甚至造成園林景觀的雜亂無章法。因此,如何預防燒結磚泛堿已成為各大生產廠家面臨的一個重要問題,小編為大家介紹一下預防磚泛堿的主要措施吧!

                1.建設墻體時做好防歪斜措施,免得雪水臨時滯留在墻上導致房屋多孔燒結磚廠家泛堿。

                2.攪和灰漿要采納高番號石灰并要增添其它因素。

                3.盡可能在露天量度高于5度的條件下動土。

                4.用稠度較高的亞干沙漿砌筑,讓沙漿快捷凝結。

                5.磚的焙燒溫度應控制在950度左右,適當延長焙燒時間,這樣不僅能促使硅酸鹽礦物與堿性氧化物的反應,還有利于二氧化liu氣體的分解逸出,從而降低硫酸鹽的生成,達到減少泛堿的目的。

                房屋多孔燒結磚廠家泛堿問題不僅會影響磚的使用性能,還會影響建筑物的美觀度,我們施工時做好上述幾點,可以有效避免房屋多孔燒結磚廠家使用后期出現泛堿的問題。




              煤矸石燒結多孔磚烘窯的基本要求

              按有關規定,窯體的脫水溫度應保持在120~140℃,由于烘窯時僅使用排煙系統,窯內上下溫差可達60~80℃,因此,烘烤段窯內上部溫度必須達到180℃以上,如此方可使窯體水份徹底排出。

              測定并監測烘燒段窯內上部的溫度,每小時記錄一次,確保與規定的烘窯溫度一致。利用改變燃料用量和排煙風機抽力大小來控制烘窯升溫速度和保溫時間,不允許大幅度加快升溫,如烘窯溫度已遠高于規定溫度,必須立即保溫,不允許采取強制降溫措施。完成時,您就有了一個棋盤狀的圖案,在每一個十字口或者角落都可以有磚類材料的插入。 在烘窯過程中,按時記錄窯溫,密切觀察砌體有無異常變化。


              煤矸石燒結多孔磚窯體與窯頂的維護及保養


                    煤矸石隧道窯一般生產家均采用斷面較大的窯型。大斷面隧道窯的窯頂,均采用輕質耐火混凝土板吊頂結構。3、冷卻方式:主要是模具型芯、型腔材料以及模架材料對冷卻速度的影響,模具材料熱傳導系數越高,單位時間內將熱量傳遞而出的效果越佳,冷卻時間也越短。耐火混凝土吊頂板是用硅酸鋁水泥做膠結劑,與多孔高鋁耐火骨料和細粉按一定的配合比,經加水、成型和養護后預制而成的。它的特點是體積密度小、重量輕;導熱率低,隔熱性能好;燒后線變化小,穩定性能好,它的使用溫度為1300℃~1350℃.

                輕質耐火混凝土吊頂板極易損壞。尤其是在投產點火烘窯階段,如果烘窯溫度和升溫速度控制不當,則吊頂板易產生裂紋、表面剝落和強度急劇下降。當原料陳化時間短,塑性較差時,可利用換熱鍋爐加熱攪拌用水,以減輕因原料問題給成型造成的困難。因此,烘窯是輕質耐火混凝土頂板使用中的關鍵環節。烘窯的主要作用是排除窯體與吊頂板中的游離水、化學結合水,并獲得高溫使用性能。

                輕質耐火混凝土吊頂板的使用中應特別注意的問題:一是輕質耐火混凝土吊頂板中硅酸鋁水泥的含量越高,烘窯越容易出現裂紋、表面剝落和強度降低等問題。因此,烘窯的溫度與升溫速度,應依據輕質耐火混凝土吊頂板的熱工性能而定。測定并監測烘燒段窯內上部的溫度,每小時記錄一次,確保與規定的烘窯溫度一致。二是輕質耐火混凝土吊頂板在大于1300℃時才能被燒結,而煤矸石磚的gao燒成溫度為1050℃,吊頂板達不到所需的燒結溫度,強度必然較低。因此,在窯爐運行中,要保持窯內溫度穩定。操作人員要注意觀察,若發現出窯的窯車上面有掉落物,則應查找原因,并采取相應措施。

                窯體易損壞的部位是窯墻和曲封磚,損壞的主要原因是窯車的碰撞與摩擦等機械損傷。特別是當窯車塌車時,塌落的制品在冷卻帶冷卻強度提高后,極易把窯墻與曲封磚擠破。因此,要在碼坯、干燥、焙燒等環節注意操作,嚴防倒垛事故。多孔磚是由粘土、頁巖、粉煤灰等為原料經成型焙燒而成的,其孔洞率的大小在15%至30%左右,適用于做磚混結構的承重墻體。一旦在隧道焙燒窯內出現塌車倒垛事故,則要在冷卻帶的抽熱風管口把塌落在靠近窯墻的制品掏出來。為此,抽冷風管應設帶盲板的三通管,需要掏磚時,打開三通管的盲板即可方便操作。hao在冷卻帶與焙燒帶之間加一個高600㎜、寬400㎜的事故處理孔,需要時,只要把堵塞的耐火磚拆出來即可使用。