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發(fā)布時間:2020-07-22 19:09  
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廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。如果是鳴笛通知檢驗人員按采集按鈕,應(yīng)該在鳴笛后大屏出現(xiàn)采集速度值后才能收油門降低車速。
汽車檢測線影響底盤測功機(jī)測試精度的因素
1.機(jī)械阻力對汽車底盤輸出功率測定值的影響
汽車底盤測功機(jī)的臺架機(jī)械損失主要包括支承軸承、聯(lián)軸器、等,這些部件在車輪帶動滾筒旋轉(zhuǎn)過程中,由于摩擦力的存在將消耗一定的功率,為此采用倒拖方法可以測出不同車速下底盤測功機(jī)臺架的機(jī)械阻力所消耗的阻力功率。
廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。n自動化程度高:全自動測量車輛外廓長、寬、高等尺寸,測量過程無需人工干預(yù)。
被檢車輛的檢查
1.2.1不允許單軸軸荷大于15000kg的各種車輛開到檢驗臺上,以防檢驗臺承重機(jī)件變形。
1.2.2汽車輪胎氣壓,必須符合規(guī)定,以防輪胎氣壓不足,影響檢測結(jié)果。 1.2.3除去輪胎上的石子、泥土等雜物,保持胎面干燥,防止輪胎在滾筒上滑動
廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)??諝鈮嚎s機(jī)及控制閥放掉空氣壓縮機(jī)濾清器內(nèi)的積水,檢查空氣壓縮機(jī)內(nèi)的機(jī)油貯量。
高速測試,采用大功率電動機(jī)11kW,具有2.5km/h測試速度。
2)復(fù)合粘接層大滾筒,滾筒表面特種砂粒采用材料粘接層。具有附著系數(shù)高(>0.8)、耐磨性好(>20萬輛次)、結(jié)合強(qiáng)度高、使用壽命等特點。經(jīng)反復(fù)對比試驗,共綜合性能明顯優(yōu)于普通的粘砂層滾筒。
3)第三滾筒滑移率控制停機(jī)。裝在兩滾筒之間,直徑較小φ50mm~φ60mm..當(dāng)兩大滾筒帶動車輪轉(zhuǎn)動時,第三滾筒靠與車輪間的摩檫力帶動旋轉(zhuǎn),其線速度與輪胎的線速度相等,測出此值后,根據(jù)滾筒的線速度可計算出此時的滑移率。?本系統(tǒng)在進(jìn)行特殊車輛檢測時,如牽引車 掛車的組合車輛無需將掛車脫離。停機(jī)點的滑移率可根據(jù)實際需要自行調(diào)整設(shè)定(但要保證能采集到大制動力)