廣州南方航空國際貨運(yùn)代理人價格歡迎來電,越陽優(yōu)惠

      廣州越陽國際貨運(yùn)代理有限公司（越陽國際貨運(yùn)）是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念，針對客戶個性化的要求，以“專業(yè)，真誠，尊重，信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨。廣州南方航空國際貨運(yùn)代理人價格服務(wù)熱線

計費(fèi)方式

國際快遞：包裹收費(fèi)重量0.5千克，不足0.5千克，按0.5千克計費(fèi)。30千克以下的貨物建議走國際快遞更實(shí)惠；45千克以上的建議走國際空運(yùn)成本更低。

國際空運(yùn)：通常計費(fèi)重量45千克，不足45千克，按45千克計算（靠級）。空運(yùn)小于45千克的貨物，可能會使用M價或N價——M價是運(yùn)價（Mini Charge），即收費(fèi)；N價是大于M價，又小于 45KG運(yùn)價時的運(yùn)價。

國際快遞

國際快遞集團(tuán)是全球的快遞郵政服務(wù)供應(yīng)商，為企業(yè)和個人客戶提供的快遞和郵政服務(wù)，公司總部設(shè)在荷蘭的阿姆斯特丹。擁有歐洲空陸聯(lián)運(yùn)快遞網(wǎng)絡(luò)，能實(shí)現(xiàn)門到門的遞送服務(wù)，并且正通過在全球范圍內(nèi)擴(kuò)大運(yùn)營分布來幅度的優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)效能。1988年進(jìn)于中國市場擁有26家國際快遞分公司及3個國際快遞口岸。擁有國內(nèi)私營陸運(yùn)遞送網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)覆蓋中國500多個城市。

是世界四大快遞集團(tuán)里面弱的，但瘦死的駱駝比馬大，國內(nèi)的快遞公司仍然難以望其項(xiàng)背。

我們都知道FOB（Free On Board）也稱離岸價，即裝運(yùn)港船上交貨。按FOB進(jìn)行的交易，買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方的船只，并及時通知買方。貨物在裝運(yùn)港被裝上船時，風(fēng)險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。

那FOB條款下，發(fā)貨人都要承擔(dān)哪些費(fèi)用呢？

1、常規(guī)應(yīng)付費(fèi)用

我們都知道FOB條件下，發(fā)貨人一般只需負(fù)責(zé)起運(yùn)港費(fèi)用，即上船前的費(fèi)用，包括：提貨費(fèi)、裝箱費(fèi)、港雜費(fèi)、港安費(fèi)、提單費(fèi)、艙單錄入費(fèi)、碼頭操作費(fèi)（THC）或原產(chǎn)地附加費(fèi)（ORC）、鉛封費(fèi)、報關(guān)費(fèi)等。

特別注意的是美國的AMS、歐盟的ENS等艙單申報費(fèi)用，因?yàn)槎际瞧疬\(yùn)港裝船前申報，那么這些費(fèi)用也就屬于“離岸”之前發(fā)生的費(fèi)用，一般應(yīng)由發(fā)貨人承擔(dān)。當(dāng)然，客戶答應(yīng)承擔(dān)這部分費(fèi)用的