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下臂的變壓器繞組有3個抽頭，中間抽頭與N相聯，和D18、D19、C53、C55一起構成下臂驅動電路的工作電源,以N為參考點，PC6的8、5腳電壓為 15V和-5V。

當發現某相的IGBT模塊被燒毀，絕大部分原因為其驅動電路故障所致，以圖二的電路為例來分析，正常靜態（即變頻器處于停止狀態）情況下，IGBT的GE間的電壓大約為-6V左右，IGBT被牢牢，處于截止狀態。

總結變頻器維修的學習方法！

類比檢查法

此法可以是自身相同回路的類比，也可以是故障板與已知好板的類比。這可以幫助維修者快速縮小檢查范圍。

三墾MF15千瓦變頻器損壞，送回來修理，用戶說不清具體情況。首先用萬用表測量輸入端R、S、T，除R、T之間有一定的阻值以外其他端子相互之間電阻無窮大，輸入端子R,S,T分別對整流橋的正極或負極之間是二極管特性。為什么R、T之間與其他兩組不一樣哪？原來R、T斷子內部有控制電源變壓器，所以有一定的阻值。以上可以看出輸入部分沒問題。同樣用萬用表去檢查U、V、W之間阻值，三相平衡。接下去檢查輸出各相對直流正負極的二極管特性時發現U對正極正反都不通，懷疑U相IGBT有問題，拆下來檢查果然是IGBT壞了。驅動電路中上橋臂控制電路三組特性一致，下橋臂控制電路三組特性一致，采用對比方法檢查發現Q1損壞。更換后,觸發腳阻值各組一致，上電確認PWM波形正確。重新組裝，上電測試修復。

一臺三墾IP 55KW變頻器在保修期內損壞，上電無顯示。打開機器蓋子，仔細的觀察各個部分，發現充電電阻燒壞，接觸器線圈燒斷而且外殼焦糊。經過追問，原來用戶電源電壓低，變頻器常常因為欠壓停機，就專門給變頻器配了一個升壓器。但是用戶并沒有注意到在夜間電壓會恢復正常，結果首先燒壞接觸器然后燒壞充電電阻。由于整流橋和電解電容耐壓相對較高而幸免于難。更換損壞器件修復。