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              宣城叉車配件價格專業團隊在線服務「多圖」

              發布時間:2021-01-15 09:12  

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              叉車配件也中暑,這幾招教你解決

              夏天的高溫不僅我們受不了,就連車也受不了,尤其是對工作強度大,使用周期長的叉車來說,尤其是對它的電機、電控、蓄電池以及液壓系統影響很大,所以一定要特別注意叉車配件的散熱和溫度控制。

              1、定期檢查蓄電池單體、電機、電控等叉車配件的螺栓是否有松動。由于叉車的震動幅度比較大,容易導致蓄電池的某些部位螺栓使用一段時間之后會出現松動的情況,加上長時間的電力工作,會使得螺栓松動的部位發熱嚴重,容易出現燒毀的現象。

              2、定期檢查電機和電控等叉車配件的散熱措施,特別是電機外殼和電控散熱底板位置的除塵工作。過多的灰塵堆積會降低散熱的性能,要時常對散熱風扇除塵,以免影響電機和電控的散熱。

              3、定期檢查蓄電池的電解液液位和密度,現在使用的鉛酸電池幾乎都是加液式的,充電前都要檢查每個單體的液位是否正常,清潔蓄電池表面,充電后應馬上補充蒸餾水,不能使用普通的自來水或者礦泉水。

              4、定期查看液壓操縱開關和電位器信號是否復位良好,有的叉車液壓操縱桿的開關和電位器經過一段時間的使用后會出現復位不好的情況,這種情況會導致即使不操作液壓動作,油泵電機也會一直高速運轉停不下來,嚴重的會導致油泵電機,油泵電控過熱燒毀,叉車配件也會中暑,要及時解決叉車配件發熱問題。




              叉車配件之制動液使用中注意事項

              叉車配件之制動液使用中有什么注意的地方呢?

              一、選用制動液時,質量等級是不能降低的,應按照叉車使用說明書上推薦的制動液的質量等級、牌號選擇制動液。

              二、不同廠家和牌號的制動液不能混存混用。更換不同廠家和牌號的制動液時,要把整個制動系統的制動液清洗干凈。

              三、制動液有一定的毒性,因此千萬不能用嘴去吸取制動液。

              四、制動液使用前必須檢查,如果要添加、更換制動液,應要確保制動液的清潔度,否則會影響叉車的制動性能,如果發現白色沉淀、雜質等,要過濾后再用。

              五、制動液在使用過程中會因氧化變質,或吸水導致低溫性下降、防銹性變壞 ,需要適時更換。

              六、灌裝制動液的工具、容器必須專用,不得與其他油品混用;不要露開存放,防止日曬、雨淋或密封不好造成變質。




              解析合力叉車配件中的液壓系統

              合力叉車配件主要指的是合力叉車的發動機配件、底盤配件、變速箱配件、冷卻系統配件、電器件以及各種的屬具,主要是為了倉庫內貨物搬運設計的叉車配件。

              合力叉車配件的液壓系統,主要是利用密封在容器中的液體傳遞力和運動,然后通過油液把運動輸送給工作液壓缸,以實現裝卸貨物,當整個合力叉車配件的液壓系統進行工作運轉,進一步實現叉車的各種操作動作,合力叉車配件的液壓系統的工作原理。叉車的液壓系統的能量耗損量大,主要由于以下幾種原因造成的:

              1. 液壓系統的能量損耗量大,叉車在行駛的過程中,合力叉車配件的液壓系統要進行三次的能量轉換,能量轉換的過程中會造成能量不必要的損耗,也會影響其他叉車配件的能量負荷。

              2. 與發動機的功率匹配能量造成的損耗,根據叉車的工作需求,要求發動機的功率也不同,當發動機與液壓系統聯合工作的時候,發動機要與液壓泵匹配合適的吸收功率,液壓泵的吸收功率是依據叉車的負荷量進行調整的。

              3. 能量傳輸轉換的過程造成損耗,液壓系統配件之間存在著縫隙,當叉車工作的過程中,會使得液壓泵中的機油造成泄漏,進一步使得液壓系統的功率損失。

              不止是合力叉車配件中的液壓系統存在這些能量耗損問題,其他的叉車配件也一樣,叉車的維修保養工作是一件長期進行的工作,從細節入手,才能更好地延長叉車的使用壽命!




              你不知道的叉車配件維修方法

              叉車配件的維修你知道多少?下面具體介紹下叉車配件的幾種維修方法。

              一、機械加工維修尺寸法。這是采用機械加工方法,把通常是比較復雜且價格較貴的一個配合零配件的被磨損面,通過機械加工至修理尺寸;而另一個與其相配合的配件,通常是比較簡單的,它按照復雜配件相應該的修理尺寸配制,以便使用兩配合件之間具有一定的標準間隙或過盈。但配件的尺寸卻與正常的不同,這個尺寸稱為修理尺寸。修理尺寸是可以標準和自由的。當采用標準修理尺寸時,配件之一(如軸頸)加工到一個給定的標準尺寸,按這個標準尺寸事先配制與之相配的配件(如軸承套)。這樣可不必現配零件。但是,這種方法比只修復軸頸到正確的幾何形狀的方法(自由尺寸法),需要切削較多的金屬。

              二、附加零件法。當形狀復雜的配件局部發生磨損,或損壞超過允許程度時,將配件的這些局部磨損或損壞部分切除,并修整尺寸,然后添上一個附加配件(補償配件)。加添了附加配件后,原來的零件便恢復到正常形狀和尺寸。

              三、壓力加工恢復,壓力加工修復是利用配件的塑性變形來恢復配件損傷部位的尺寸和形狀。

              四、堆焊和焊接修復。用堆焊和電焊條焊接的優點是生產率高、成本低,并且可得到質量同的金屬覆蓋層和連接。

              五、金屬噴鍍。金屬噴鍍是將電弧或氧化乙炔高溫熔化了的金屬,在0.6-0.74MP的壓縮空氣吹動下霧化,并以140-300m/s的速度噴到磨損或損傷的表面,這樣連續不斷噴射、鋪展和堆積就形成鍍層。