義烏到肯尼亞物流專線誠(chéng)信企業(yè)推薦 非航心細(xì)

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       載重為27.5T，所以40英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的理論SF約為2.5CBM/T。所以，用40英尺集裝箱拼箱時(shí)，1T重的貨按2.5FT計(jì)收，而20英尺集裝箱通常只能按1.4FT計(jì)收，相比之下用40英尺的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱進(jìn)行出口拼箱時(shí)對(duì)無(wú)船承運(yùn)人更為經(jīng)濟(jì)，這也就解釋了為什么實(shí)務(wù)中出口拼箱所用的集裝箱大多都是40英尺的而極數(shù)用20英尺的原因。義烏到肯尼亞物流專線服務(wù)熱線。


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      按照我國(guó)政府的有關(guān)規(guī)定，出口貨物必須通過(guò)生產(chǎn)所在地和出口報(bào)關(guān)所在地的商檢局檢驗(yàn)。如果貨物在生產(chǎn)所在地的省（自治區(qū)、直轄市）所轄范圍內(nèi)的本地報(bào)關(guān)出口，則一批貨物只需辦理一次商檢就可以了。否則，如系異地報(bào)關(guān)，一批法定檢驗(yàn)的出口商品，必須經(jīng)過(guò)兩處檢驗(yàn)，海關(guān)才會(huì)予以放行。義烏到肯尼亞物流專線服務(wù)熱線。


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提柜后，由于貨物無(wú)法備齊，貨主要求推遲一個(gè)航次

已經(jīng)提柜后而推遲出口時(shí)間，應(yīng)根據(jù)船公司的船期用箱時(shí)間表，合理安排用箱時(shí)間若超過(guò)船公司提供的免費(fèi)用箱期限，將依照有關(guān)規(guī)定征收集裝箱超期使用費(fèi)。

7、因貨主原因來(lái)不及按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，申請(qǐng)延遲進(jìn)場(chǎng)

及時(shí)與船東聯(lián)系，并告知預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，船東向海關(guān)監(jiān)管的碼頭申請(qǐng)，并附上延遲進(jìn)場(chǎng)申請(qǐng)注明船名、航次、提、箱號(hào)、卸貨港、交貨地點(diǎn)等（加蓋貨代章）

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上船后得知目的港封港，船公司要改卸其他港，由此產(chǎn)生嚴(yán)重船期拖延，如何處理？　可以選擇申請(qǐng)中轉(zhuǎn)港卸貨，申請(qǐng)轉(zhuǎn)運(yùn)到其它港口(臨近目的港的)，會(huì)有額外費(fèi)用產(chǎn)生。

　　3、目的港無(wú)單放貨了，尾款卻還沒有收齊這得看你手里的是HOUSE BL 還是MasterBLMASTER BL一般是這個(gè)目的港收貨人憑借銀行的保函提了貨，這個(gè)雖然是無(wú)單放貨 但是這也是默認(rèn)的慣例了。嚴(yán)格說(shuō)來(lái)是船公司的責(zé)任，你可以找船公司 查詢貨物情況 向船公司索賠。

HOUSE BL可能要困難一些　一般是他們用船公司的提單給你簽的貨代提單，他們?cè)谀康母郯沿浳锝o你放了，這種情況下一般是國(guó)外收貨人的貨代才會(huì)這么干，這就要與給你們直接訂艙的貨代交涉，追責(zé)和索賠。

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