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              永康永磁變頻空壓機(jī)品牌性價(jià)比出眾,聚能科技廠家直供

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-22 05:20  

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              永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā),提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。永磁變頻空壓機(jī)品牌

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              螺桿空壓機(jī)運(yùn)行30min左右,更換新的V帶斷裂故障

              螺桿壓縮機(jī)的V型皮帶所需的預(yù)緊力都是在出廠前就設(shè)定的,在更換損壞的V帶時(shí)操作者為了省力、便于安裝V帶,松緊螺母,減小自動(dòng)張緊系統(tǒng)的張力。更換V帶后未使鎖緊螺母回到原來運(yùn)行位置(相應(yīng)的顏色標(biāo)記處),由于V帶松、磨損、發(fā)熱,造成新更換的6根V帶再次斷裂故障。永磁變頻空壓機(jī)品牌聚能科技與您分享螺桿空壓機(jī)卸載時(shí)劇烈震動(dòng)并有倒油煙故障運(yùn)行中螺桿空壓機(jī)卸載時(shí)機(jī)頭抖動(dòng),每2個(gè)月出現(xiàn)空氣過濾器報(bào)警l,用高壓風(fēng)清掃空氣過濾器不起作用。





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              空壓機(jī)故障導(dǎo)致全廠停機(jī)事故

              事情經(jīng)過

              某日上午10:11,檢修人員要求處理除灰空壓機(jī)疏水閥缺陷,運(yùn)行人員停運(yùn)除灰空壓機(jī)(上位機(jī)顯示已停運(yùn),事后查當(dāng)時(shí)仍在運(yùn)行),檢修人員打開隔音罩發(fā)現(xiàn)除灰空壓機(jī)冷風(fēng)扇仍在運(yùn)行,通知運(yùn)行人員,運(yùn)行值班工按下緊急停機(jī)按鈕,運(yùn)行人員誤斷斷電磁閥電源。10:18分發(fā)現(xiàn)冷卻風(fēng)扇冒煙著火,立即盡力撲救。然而,在10:21集控人員發(fā)現(xiàn)高備變壓器開關(guān)跳閘,高備變壓器保護(hù)分支零序過流保護(hù)動(dòng)作。相繼,鍋爐兩臺(tái)空預(yù)器跳閘引起風(fēng)機(jī)連跳。使用空氣軟管,則尺寸要正確,并適合于所采用的工作壓力,不要用已擦傷、損壞或易變形的軟管,軟管端部的連接件和緊固件的型號(hào)和尺寸一定要正。

              事故后,檢查發(fā)現(xiàn):除灰空壓機(jī)及電機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞,給水泵芯包嚴(yán)重?fù)p壞,給水泵液力耦合器接近報(bào)廢,給水泵周圍部分管道受到不同程度損傷,主機(jī)軸瓦及軸徑磨損。

              原因分析

              除灰空壓機(jī)在停運(yùn)時(shí),由于其開關(guān)常開鋪助接點(diǎn)接觸不良,開關(guān)拒動(dòng),后因運(yùn)行日員操作不當(dāng),導(dǎo)致全廠停機(jī)事故。



              空壓機(jī)長時(shí)間停用導(dǎo)致設(shè)備故障

              故障現(xiàn)象

              某電廠氣力輸灰系統(tǒng)共安裝有4臺(tái)螺桿式空壓機(jī)用做輸送氣源,正常運(yùn)行時(shí)3臺(tái)空壓機(jī)運(yùn)行一臺(tái)備用,備用空壓機(jī)定期切換,時(shí)間為一個(gè)月。某次,運(yùn)行值班人員將空壓機(jī)由備用切換到運(yùn)行狀態(tài),運(yùn)行不到2min,只聽一聲悶響,空壓機(jī)的運(yùn)行時(shí)間驟然改變,運(yùn)行人員檢查發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)油氣桶油面鏡看不到一點(diǎn)油位,立刻停止空壓機(jī)運(yùn)行,關(guān)閉出口門,空壓機(jī)系統(tǒng)泄壓后仍然看不到油位。通知檢修人員檢查,懷疑油氣分離器濾芯破損導(dǎo)致潤滑油抽走,檢修人員立即檢查空壓機(jī),結(jié)果發(fā)現(xiàn)油氣分離器濾芯已被嚴(yán)重變形,并一道口子,油氣桶底部剩余少量潤滑油。變頻器不是在任何情況下都能正常使用,因此有必要對負(fù)載、環(huán)境要求和變頻器有更多了解,電動(dòng)機(jī)所帶負(fù)載不一樣,對變頻器的要求也不一樣。

              原因分析

              備用空壓機(jī)停用多久合適,各地不同的氣候條件可以作出不同的選擇;在該廠已經(jīng)出現(xiàn)過空壓機(jī)備用停運(yùn)一個(gè)月后,再次啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)油氣分離器濾芯堵塞報(bào)警,說明在該廠空壓機(jī)不適合停用一個(gè)月的時(shí)間,但卻沒有引起運(yùn)行部門的注意。在該廠已經(jīng)出現(xiàn)過空壓機(jī)備用停運(yùn)一個(gè)月后,再次啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)油氣分離器濾芯堵塞報(bào)警,說明在該廠空壓機(jī)不適合停用一個(gè)月的時(shí)間,但卻沒有引起運(yùn)行部門的注意。空壓機(jī)距上次保養(yǎng)只有2000h,由于長時(shí)間停機(jī),油氣分離器濾芯上粘附的油垢灰分等干結(jié),造成油氣分離器濾芯流通面積減少,啟動(dòng)空壓機(jī)后分離器粘附新的油分,流通面積進(jìn)一步減少,隨之被分離器前后極大的壓差擠壓變形,導(dǎo)致潤滑油被抽走。





              永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā),提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。

              聚能科技與您分享螺桿空壓機(jī)溫度過高原因

              一、環(huán)境通風(fēng)問題,導(dǎo)致散熱不良影響:

              1、空壓機(jī)離墻太近,機(jī)器與墻壁之間沒有空隙散熱;

              2、空壓機(jī)附近有高溫的熱源,導(dǎo)致環(huán)境溫度上升;

              3、空壓機(jī)運(yùn)行時(shí),外壁敞開,風(fēng)扇無法在內(nèi)部形成強(qiáng)烈氣流幫助散熱。