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怎樣鑒定事故車

看4S店維修記錄、行車電腦、車架號、車漆等手段都相對低級，來點相對高一點的招數。鑒定事故車可以從兩個細節來看。一是看發動機艙的螺絲和膠圈，事故車一般都會動過這些地方，螺絲和膠圈一般都會比較新，尤其是要看角落里的螺絲和膠圈，很多事故車在翻新時會忽略角落里螺絲和膠圈的做舊。二是車門連接處的鉸鏈、螺絲與車漆，這更是非常細節的地方，只要有動過這兒，就是嚴重事故車，不然誰會動車門，而且將這兒的車漆與大面積車漆作對比，如果色澤不一則證明此車重新噴過車漆，可以狠殺價。至于鑒定泡水車，那就更容易了，只需將地膠掀起一個角，里面有霉味且銹蝕痕跡嚴重，肯定就是進過水的。再高階一點的做法就是看座椅調節軌道是否生銹泛紅，排氣管銹蝕程度以及后備箱底部的排水塞子是否打開過，尤其是座椅調節軌道，極其隱秘，很少有人注意到這里。 次數用完API KEY 超過次數限制

一般會有哪些常見故障?

一般會有哪些常見故障？1、發動機故障燈亮發動機故障燈亮其實是一個比較常見的現象。很多人會擔心是不是就是發動機廢了，車子不能開了。其實產生的原因有很多種。a、加了質量較差的汽車燃油，燃燒不充分導致發動機故障燈亮。不會影響行車安全，但或多或少會對發動機造成一定的損害，所以加油還是盡量去一些的正規加油站加油。

寶馬的工時費為啥貴呢,拆的東西太多

換火花塞。趁著放防凍液的功夫，我們再把火花塞換掉。寶馬車為了更好的前后配重比，往往都會把發動機盡量靠后放置。比如這種四缸的寶馬，如果你從側面看，它的發動機前端基本上和前軸持平，甚至你可以說它是一臺前中置后驅布局的車。但是這樣的布局也有缺點，因為發動機太靠后，四缸的火花塞和點火線圈被防火墻上面的一些蓋板擋住了，不能直接拆出來，如果要想換火花塞和點火線圈就要拆一大堆東西才可以。所以說寶馬的工時費為啥貴呢，拆的東西太多。