擴體錨桿土層加固信息推薦“本信息長期有效”

自鉆式錨桿

自鉆式錨桿適用于卵石和漂石地層，鉆孔完成后通過灌漿可對鉆孔周圍巖土擾動部分進行有效加固，擴大錨固體直徑，如遇到鉆進過程中有少量滲水，也可通過用高壓風向已成孔內吹水泥干粉的方法。在鉆孔周圍形成臨時護壁減少塌孔。

目前錨桿(包括土釘)和預應力錨索多為工地現場加工制作，其制作方法和工藝直接影響其質量，其工藝流程一般為：鉆孔和錨桿制作一清孔一安裝錨桿一灌漿和補償灌漿一施加預應力一固定和端部處理。預應力錨索由多束鋼鉸線編織組成，施加預應力需要專門的設備，施工質量差異較大，而自鉆式錨桿成套產品為工廠化生產，減少了錨桿制作和安裝錨桿兩道工序，施加預應力只需擰緊螺栓便可提高25％的承載力，質量可靠，提高工效。

中空錨桿

質量保證措施

1）錨桿安裝允許偏差應符合下列規定：

A、錨桿孔的孔徑應符合設計要求。

B、錨桿孔的深度應大于錨桿長度的10cm。

C、錨桿孔距允許偏差為±15cm。

2）錨桿應平直、無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。

3）錨桿尾部必須設置尺寸為150mm×150mm×6mm的鋼墊板，鋼墊板必須要求與噴射混凝土面密貼；

4）鉆到設計深度時，若流出的巖粉呈黃色或褐色，或釬頭沖擊異常時，說明遇到較軟弱的巖石或破碎夾層，則變更錨桿深度與位置。

5）為防止串漿可采取跳打施工，即先施工奇數孔序，再施工偶數孔序。

6）發生大量漏漿時，采用以下原則進行處理：采用低壓、濃漿、限流、限量、間歇注漿的方法進行灌注或注入其他充填料先堵大通道再采取種方法進行處理。

7）錨桿施工應在初噴混凝土后進行，以保證錨桿墊板有較平整的基面。錨桿鋼筋保護層在采用水泥砂漿時不小于8mm，其強度等級不應低于M20。錨桿孔內灌注砂漿應飽滿密實。

土釘是一種土體加筋技術，以密集擺放的加筋體作為土體補強手段，進步被加固土體的強度與自穩才能。

錨桿是一種錨固技術，經過拉力桿將表層不安穩巖土體的荷載傳遞至巖土體深部安穩方位，然后實現被加固巖土體的安穩。

當土體發生必定變形后，土釘跟著這個變形而供應抗力，這時受力特性和錨桿相同。僅僅它是全長受力。滑烈面所分紅的兩斷受力方向是相同的，均為指向坡內。而錨桿在預應力的作用下，主動受力，始終是對坡體供應指向坡內的抗力，跟著預應力的損失和坡體變形的中止，退化為土釘。