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              物流膠帶輸送機(jī)優(yōu)選商家,國(guó)友機(jī)械質(zhì)優(yōu)價(jià)廉

              發(fā)布時(shí)間:2020-11-10 04:37  

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              物流膠帶輸送機(jī)的發(fā)展歷史





              中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車(chē)和提水的翻車(chē),是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板物流膠帶輸送機(jī)的雛形;17世紀(jì)中,開(kāi)始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料;19世紀(jì)中葉,各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機(jī)相繼出現(xiàn) 。

              1868年,在英國(guó)出現(xiàn)了物流膠帶輸送機(jī);1887年,在美國(guó)出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī);1905年,在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī);1906年,在英國(guó)和德國(guó)出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)。此后,輸送機(jī)受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響,不斷完善,逐步由完成車(chē)間內(nèi)部的輸送,發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn),成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的組成部分。

              物流膠帶輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。主要由機(jī)架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成。它可以將物料在一定的輸送線(xiàn)上,從的供料點(diǎn)到終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送,也可以進(jìn)行成件物品的輸送。除進(jìn)行純粹的物料輸送外,還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過(guò)程的要求相配合,形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線(xiàn)。



              物流膠帶輸送機(jī)火災(zāi)事故的原因?






              物流膠帶輸送機(jī)火災(zāi)事故的原因

              井下物流膠帶輸送機(jī)是礦井主要易發(fā)火災(zāi),由于其發(fā)生突然,發(fā)展迅速,對(duì)井下工作人員造成威脅,甚至有因火勢(shì)擴(kuò)大而誘發(fā)更大火災(zāi)可能。造成火災(zāi)事故的原因是有足夠熱量的火源使膠帶燃燒。打滑事故是產(chǎn)生足夠熱量的主要因素,打滑是由于膠帶松、負(fù)載大或膠帶卡阻所造成,物流膠帶輸送機(jī)膠帶松是由于拉緊裝置產(chǎn)生的拉緊力太小及膠帶彈性伸長(zhǎng)量太大;負(fù)載大一是由于重載起動(dòng),二是由于載重量太大,三是膠帶與主動(dòng)滾筒,從動(dòng)滾筒機(jī)托輥間摩擦力太小,如膠帶內(nèi)表面有水或油、從動(dòng)滾筒軸承損壞或托輥損壞;膠帶卡阻主要是膠帶埋在煤中或淤泥中,使膠帶不能運(yùn)行。另外物流膠帶輸送機(jī)電氣設(shè)備失爆、電線(xiàn)短路也有可能引起輸送機(jī)火災(zāi)。



              物流膠帶輸送機(jī)的安裝






              物流膠帶輸送機(jī)的安裝一般按下列幾個(gè)階段進(jìn)行。

              1.安裝物流膠帶輸送機(jī)的機(jī)架機(jī)架的安裝是從頭架開(kāi)始的,然后順次安裝各節(jié)中間架,后裝設(shè)尾架。在安裝機(jī)架之前,首先要在輸送機(jī)的全長(zhǎng)上拉引中心線(xiàn),因保持輸送機(jī)的中心線(xiàn)在一直線(xiàn)上是輸送帶正常運(yùn)行的重要條件,所以在安裝各節(jié)機(jī)架時(shí),必須對(duì)準(zhǔn)中心線(xiàn),同時(shí)也要搭架子找平,機(jī)架對(duì)中心線(xiàn)的允許誤差,

              2.安裝驅(qū)動(dòng)裝置。安裝驅(qū)動(dòng)裝置時(shí),必須注意使皮帶輸送機(jī)的傳動(dòng)軸與皮帶輸送機(jī)的中心線(xiàn)垂直,使驅(qū)動(dòng)滾筒的寬度的中央與輸送機(jī)的中心線(xiàn)重合,減速器的軸線(xiàn)與傳動(dòng)軸線(xiàn)平行。同時(shí),所有軸和滾筒都應(yīng)找平。

              3.安裝托輥 在機(jī)架、傳動(dòng)裝置和拉緊裝置安裝之后,可以安裝上下托輥的托輥架,使輸送帶具有緩慢變向的彎弧,彎轉(zhuǎn)段的托滾架間距為正常托輥架間距的1/2~1/3。托輥安裝后,應(yīng)使其回轉(zhuǎn)靈活輕快。

              4.皮帶輸送機(jī)的后找準(zhǔn) ,為保證輸送帶始終在托輥和滾筒的中心線(xiàn)上運(yùn)行,安裝托輥、機(jī)架和滾筒時(shí),必須滿(mǎn)足下列要求:

              1)所有托輥必須排成行、互相平行,并保持橫向水平。

              2)所有的滾筒排成行,互相平行。

              3)支承結(jié)構(gòu)架必須呈直線(xiàn),而且保持橫向水平。為此,在驅(qū)動(dòng)滾筒及托輥架安裝以后,應(yīng)該對(duì)輸送機(jī)的中心線(xiàn)和水平作后找正。

              5.然后將機(jī)架固定在基礎(chǔ)或樓板上。皮帶輸送機(jī)固定以后,可裝設(shè)給料和卸料裝置。

              6.掛設(shè)輸送帶 掛設(shè)輸送帶時(shí),先將輸送帶帶條鋪在空載段的托輥上,圍抱驅(qū)動(dòng)滾筒之后,再敷在重載段的托輥上。掛設(shè)帶條可使用0.5-1.5t的手搖絞車(chē)。

              7.物流膠帶輸送機(jī)安裝后,需要進(jìn)行空轉(zhuǎn)試機(jī)。在空轉(zhuǎn)試機(jī)中,要注意輸送帶運(yùn)行中有無(wú)跑偏現(xiàn)象、驅(qū)動(dòng)部分的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度、托輥運(yùn)轉(zhuǎn)中的活動(dòng)情況、清掃裝置和導(dǎo)料板與輸送帶表面的接觸嚴(yán)密程度等。



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