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發布時間：2020-12-25 12:59
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仔細檢查的過程是一個發現問題的過程。通過搖轉曲軸、扳動飛輪、啟動機器等動作來運轉柴油機發電機組，判斷機器有無異常聲響、有無磨損，并重復啟動機器，反復檢查。與此同時，還要了解機器的整體性能及獨特之處。
柴油發電機組是一種結構非常嚴謹的設備，它的價格相對較高，但是應用起來也是十分方便。為了獲得一個良好的性價比，還請大家在選購前多了解一些相關知識，便于熟練的判斷設備好壞。
常規保養:在日常維護的基礎上，每半年或一年做一次保養即可
1、對發電機組水、電、油、氣等進行檢查，確認機組是否正常;
2、空載試機5-10分鐘，使機組得到充分的潤滑;通過聽、看、聞等方法判斷機組使用狀況;
3、更換空氣濾、柴油濾、機油、機油濾、水濾、油水分離器濾芯等耗材;
4、更換散熱水箱冷卻液、水箱寶;
5、添加蓄電池電池液或蒸餾水;
6、保養完成后，對機組進行再一次檢查，并進行清潔打掃;
7、空載試機5-10分鐘，對機組各項性能參數進行記錄。
柴油發電機漏油
故障原因：由于發動機內有多處采用壓力密封的形式，如汽缸套-活塞-活塞環間，增壓器-增壓器轉子軸間，這種密封一般在發動機有約1/3負荷時，才充分發揮作用，而負荷小時便有可能出現輕微的滲漏現象，否則可能出現以下故障：
1）活塞-汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙；
2）對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸；
3）上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能完全燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出，在排氣管道內聚集或形成積炭，當聚集的機油和積炭到一定程度就會從排氣歧管的接口處流出；
4）增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度，就會從增壓器的結合面處滲漏出；
5）長期小負荷運行，將會更嚴重導致運動部件磨損加劇，發動機燃燒環境惡化等導致大修期提前的后果。
處理方法：使用時應盡量減少低載/空載運行時間，并規定小負荷不能低于機組額定功率的25%-30%；
用于工業建筑中存在多種特別重要負荷的情況，應急供電系統也由多種應急電源組成。
當工程中的特別重要負荷只有計算機系統時，通過加裝適當的后備電池也能滿足持續時間要求，通過經濟技術比較，可以不設柴油發電機組，直接將UPS供電系統接入到I段或II段母線某個回路即可。
按規范要求，一級負荷中特別重要負荷需設應急電源。在雙重電源的基礎上再設第三路電源以提高可靠性。主要是因為特別重要負荷尤其重要，一旦停電后果嚴重，故而對雙重電源要考慮當一路電源檢修或故障時，另一電源也發生故障的情況，但這些極低概率的事件在一級負荷設備中不需考慮，因此在不同的市政電源條件下，根據負荷的高供電等級要求，可能有多種設置柴油發電機的方案。
