抱夾式伸縮貨叉銷售服務介紹「在線咨詢」

伸縮貨叉廠家為您介紹：貨架使用合理，擺放方便，方便消費者購買，自然會給商場或超市帶來更多的好處。貨架陳列不合理，商品擺放隨意，不方便消費者購買和比較，一定會影響商場的效率。另外，要把大眾化、價格合理的產品放在突出的位置，方便消費者查看和購買。預計在未來幾年，AGV小車將出現在各個行業的車間。AGV小車用于自動無人操作。減少人工勞動，提高工作效率。同時，一些“不可能的任務”，它可以很快完成。如汽車、航天、化工等大型設備裝配車間采用AGV小車實現點對點的自動倉儲搬運作業，實現精細化、靈活性、信息化、縮短物流時間、減少商品損失、降低建設投資成本。

1.高速度。新材料在汽車、3C、航空航天等行業的應用，增加了對高速搬運機器人的要求。

2.的靈活性。自動化和信息化要求搬運機器人提高零件加工精度和生產效率，縮短產品制造周期。

3.精度高。AGV智能搬運小車需要提高行走精度、監控精度和避障精度。

4.信息交互的網絡化。市場要求搬運機器人具有雙向、高速的網絡通信功能，保證各部門之間的信息流暢通非常重要。

5.智能控制。隨著各種制造業的發展，搬運機器人的智能水平不斷提高。

6.可靠性。搬運機器人需要嚴格制造，有明確的可靠性目標，通過維護分析故障模式，發現薄弱環節，不斷改進和，提高可靠性。

伸縮貨叉是一個便捷伸縮型的貨叉

伸縮貨叉廠家為您介紹：伸縮貨叉是一個便捷伸縮型的貨叉

伸縮貨叉由于叉耳與外叉夾角為鈍角，優選130度，抬起外叉后部時，外叉、叉耳與定位桿圍成的矩形在鉛直面投影面積大于內叉截面面積，所以可以快捷地i推、拉外叉沿內叉前后移動；放下外叉后部時，外叉、叉耳與定位桿圍成的矩形在鉛直面投影面積等于內叉截面面積，二者合為一體。

伸縮貨叉廠家為您介紹：齒輪齒條式伸縮貨叉：采用三節(三段式)或四節式(四段式)，其中三節貨叉是由前叉、叉、固定叉以及導向滾子等部件構成的一個完整的貨叉伸縮機構！固定叉安裝在載貨臺上，中間叉可在齒輪、齒條的驅動下，向外移動大約自身長度的一半，前叉可從中間叉的中點向外伸出比自身稍長的長度！雙伸位堆垛機采用了多級雙伸位貨叉，通過行程倍增實行大距離伸出，實現巷道內單邊雙排貨架存取貨物，但由于貨叉懸臂加長，導致力矩相應增加，控制貨叉的下撓量成為技術關鍵，同時也是技術難題。

伸縮叉分類

伸縮叉分類：

1、普通伸縮叉

傳統的巷道通常采用三級伸縮叉來對貨物單元進行存取。這種普通伸縮叉的結構形式要求在貨物單元下面留出足夠空間(150～200mm)供伸縮叉(100～120ram)伸縮。伸叉占用的空間，貨物單元不能進入，同時貨物單元上面與貨架橫梁之間也應留出伸縮叉微升微降的空間，而伸縮叉的撓度也占用一定的空間，這樣就降低了立體倉庫在高度方向的貨物儲存密度。

2、推拉式伸縮叉

為了實現貨物高度方向上密集排布，充分利用空間，需要對高架庫的貨叉及貨格托盤的存取方式進行重新設計。為了利用好伸縮叉伸縮占用的空間，一種無伸縮伸縮叉的推拉式巷應運而生，由于沒有伸縮叉的微升、微降，每一層貨物可在高度上減少近150mm，使空間得到了很好的利用，提高了立體倉庫的儲存密度。

推拉式巷道的取貨方法是：在伸縮叉上設有鏈式滾輪推拉裝置，左右微伸、微縮，滾輪接觸到貨箱后，鏈式滾輪轉動，滾輪通過拉動貨物單元貨箱上的溝槽或拉環，在鏈條的帶動下往復運動，從而實現了貨箱的推拉運動，即存取作業。