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              榆社太陽能路燈生產廠家在線咨詢「金三普照明工程」

              發布時間:2021-06-26 06:22  

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              視頻作者:山西金三普照明工程有限公司







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              現在的太陽能路燈和普通路燈,大都采用LED路燈頭作為光源,耗電少,亮度高,這是LED光源的優勢,為了增加太陽能路燈的運行照明時間,均采用LED路燈頭,也是為了增加路燈的工作穩定性。






              大功率LED太陽能路燈主要使用超高導熱鋁材料作為散熱部件,而我們都知道在燈具使用上鱗片式、加銅柱式或加高穩定長壽命風扇的散熱效果是的,因此大功率LED路燈使用的這個設計在一定程度上有商榷的地方,畢竟散熱是使用燈具極為重要的一個關鍵參考。

              其次大功率LED路燈采用高透光、高折射光學玻璃透鏡,這種設計不僅僅可以保證光通量的輸出,一定程度上可以更好的發揮大功率LED路燈的反射率作用。可以說是一種十分高明的配光技術,在應用上的效果也是十分突出的。



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                    起落體系算是高桿燈的一個核心部門了,燈盤的起落動作完全依賴于起落體系,高桿燈的起落體系主要是卷揚機和鋼絲繩,能夠這樣說,假如鋼絲繩不壞,卷揚機幾十年都壞不了,為什么這么說呢,首先卷揚機這套設備是安裝在主桿里面的,風吹不著雨淋不著的不會造成線路老化,其次卷揚機是很少啟動的,假如燈頭光源10年不壞的話那十年也不用動它。





              蓄電池獨有的負溫度特性,低溫時蓄電池的電壓變高,高溫時蓄電池的電壓變低。而控制器充電時實時監測蓄電池的電壓,一般12伏的蓄電池檢測到14.5伏左右進行保護,防止過充損壞蓄電池。如果沒有溫度補償功能的控制器,高溫和低溫的使用環境,控制器對蓄電池實時檢測到的電壓就會誤差很大,直接導致低溫環境充不滿,高溫環境過充這樣嚴重的后果。