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發布時間：2021-10-26 06:29
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變速箱油多長時間換一次？手動式變速箱：駕駛人員對車子操控的掌握情況、車子常常行車的實時路況、一段時間內行車里程的是多少、是不是常常超高速飆車等，決策了齒輪油的更換具體周期時間和里程。
一般來說2萬千米之內更換變速箱油是沒有問題的，超出2萬千米就要注意了。只需掛檔暢順，變速箱噪聲轉變并不大，就可以安心的跑;假如一個階段至今，掛檔顯著發澀，大不及之前順暢，超出100公里之后變速箱噪聲顯著增加，這時候無論跑的里程是三萬或是六萬，都一定是立即更換變速箱油。不然會加重變速箱傳動齒輪的磨擦，使這份愛車太早進到維修期。齒輪油的更換過度多次會產生很多不必要的消耗，適度好是的。 
剎車油是一定要換的，剎車系統工作時，是通過剎車油傳遞能量的，液體一般很難發生形變且不會被壓縮，在傳遞能量時會比較穩定，但是剎車油所處的工作環境溫度很高，尤其是連續剎車的情況下，溫度一般都在100度以上，此時就非常考驗剎車油的質量。一般來說，剎車油的含水量只要超過百分之三就要考慮更換，超過百分之五的剎車油就不能使用。大部分剎車油本身具有腐蝕性，水含量增加后腐蝕性也會相對增強，長期不換剎車油會對相關部件的金屬、橡膠造成損傷，這樣一來剎車性能就會下降得更快。在大多數情況下，剎車油每兩年就要換一次，有些質量好的剎車油可能稍微用久一些。
剎車油含水率
直接決定壽命和性能
目前市面上的汽車剎車油幾乎都是醇醚類合成剎車油為主，DOT4是目前市場主流的牌號，另外還有一些DOT3剎車油被用于一些老舊車輛當中。而DOT5因為成分的特殊性，價格高昂。一般用在車輛上。中華人民共和國汽車行業標準之合成制動液《QC/T 670-2000》規定，合格的制動液出廠時含水率小于0.2％
以目前常見主流的DOT4合成剎車油為例：隨著含水率的上升，沸點呈明顯的下降趨勢。當剎車油中的水含量達到3%時，剎車油的沸點就會降低25%；如果剎車油的含水量達到7-8%，剎車油的沸點會降低50%以上。比如說某種剎車油干沸點是210°C，當含水量超過3%時，沸點已經降低到152°C；如果剎車油的含水量達到7-8%，沸點可能已經降低到100°C左右了，直觀坐標軸系圖片就是下面這樣的。
要知道高速急剎車的時候，剎車系統產生的摩擦熱量是極為的！我們如果有過長途駕駛的經驗就知道，連續下坡的大貨車剎車是用水來冷卻的。經常可以看到冷卻水沸騰冒煙的大貨車，就說明急速剎車的時候，剎車系統的溫度往往超過100度！
大貨車一般用的都是空氣制動，本身就不需要剎車油（靠的是壓縮空氣）。但我們的家用小車一般都是液壓制動，剎車油如果含水率太高，而導致沸點嚴重降低，那么剎車油一旦沸騰，整個剎車管路里都是氣泡，你一腳剎車踩下去會驚訝的發現完全剎不住了！！
