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托板對全長錨固錨桿的受力分布有明顯的影響。在此基礎上為防止巖石松動和風化可噴射5-20CM的砂漿或混凝土即為錨噴支護。無托板時錨桿軸力在巷道表面處為零，在一定深度達到較大值，剪力在軸力較大處為零；有托板時，由于錨桿施加的預緊力和圍巖通過托板作用在錨桿桿體上的力，使得錨桿軸力在巷道表面處達到一定值，而且使錨桿軸力較大的位置向孔口移動，更接近巷道表面。對于加長錨固錨桿，托板的作用同樣重要，通過托板壓緊巷道表面給錨桿施加預緊力，預緊力對錨桿工作阻力和受力分布又產生影響，提高支護效果。

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與煤礦井下的左旋錨桿使用相同，也是利用左旋錨桿向泥土中注入漿液，將漿液注滿后即可固定損壞的泥土層。水庫用左旋錨桿為水庫搭建以及維修做了巨大的貢獻，因為泥土作業往往是在損壞以及松散的泥土層進行，所以左旋錨桿就成了必不可少的工具。

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全長形式的，是在巖石改變形狀的時候，擁有了穩固的效果，中空錨桿一定改變形狀以及錨孔的壁巖石和其相應改變形狀的時候，其這個時候起到限制其還有橫向改變的效果，在其穩固效果差，松動超過了1m，服務的時間在10a之上道路以及大的斷面的室使用全長形式的。右旋錨桿傾角越大，垂直分力越大，一方面會加大對支護樁（墻）的壓力，在軟弱地層中，會使它產生下沉等不良影響。

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