蓄能器氮?dú)饧訅盒≤囉猛菊\信企業(yè)推薦「豐饒流體設(shè)備」

發(fā)布時(shí)間：2021-10-14 09:38

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輪胎外觀勤檢查

夏季高溫加速橡膠老化、輪胎磨損，還會造成胎壓異常，這些都會導(dǎo)致輪胎爆裂，所以車主應(yīng)注重輪胎的日常保養(yǎng)并時(shí)刻留意輪胎狀況，謹(jǐn)防爆胎。

夏季高溫會加速輪胎花紋的磨損，簾布層強(qiáng)度也會隨之下降，一旦輪胎磨損至距離胎紋溝內(nèi)磨損標(biāo)記1.6mm時(shí)就得更換輪胎。除正常磨損外，若發(fā)現(xiàn)輪胎表面鼓包、也應(yīng)更換，否則容易發(fā)生爆胎。

提醒，需要更換輪胎時(shí)，千萬不要圖便宜買二手胎，購買時(shí)要優(yōu)先考慮原廠輪胎，因?yàn)樵瓘S輪胎配合汽車速度和汽車的大載重。同時(shí)，使用中的輪胎行駛到1萬公里左右時(shí)，要盡快作一次四輪定位，消除隱患。

標(biāo)準(zhǔn)胎壓需保持

夏季輪胎與高溫路面摩擦使胎壓溫度升高，車身重量集中在胎面中心，經(jīng)外力沖擊和快速磨損，隨時(shí)都有爆胎的可能。夏季標(biāo)準(zhǔn)胎壓應(yīng)保持在2.2至2.5個(gè)大氣壓為宜，車主應(yīng)至少每月測一次胎壓，發(fā)現(xiàn)氣壓過高或過低都應(yīng)及時(shí)調(diào)整。還可以在車上安裝胎壓監(jiān)測裝置———TPMS系統(tǒng)，對胎壓和胎溫進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，以確保夏季行車安全。

輪胎充氣宜選氮?dú)?

輪胎中充入的壓縮空氣會遇熱膨脹，特別是在長途行駛和高速行駛時(shí)。在海南，新輪胎使用前充氣時(shí)，應(yīng)該比國內(nèi)其他地區(qū)低一定額度的氣壓。經(jīng)常用于長途或高速行駛的車輛，配新輪胎時(shí)可以考慮充氮?dú)猓驗(yàn)楦稍锏獨(dú)庠跍囟茸兓瘯r(shí)，體積膨脹遠(yuǎn)比含水分的空氣低，因此夏季高速行駛時(shí)不胎。

此外，干燥氮?dú)膺€能防止輪胎內(nèi)部氧化。

車輛爆胎要處理

認(rèn)為，司機(jī)對發(fā)生爆胎后的處置不當(dāng)，是引發(fā)交通事故的重要原因。

車輛在高速公路上行駛中突然爆胎，尤其是前輪突爆，極有可能引發(fā)車輛失控而傾翻。輪胎突爆時(shí)，車身迅速歪斜，轉(zhuǎn)向盤向爆胎側(cè)急轉(zhuǎn)，此時(shí)駕駛員要保持，切不可采取緊急制動，應(yīng)全力控制住轉(zhuǎn)向盤，松抬加速踏板，盡量保持車身正直向前，并迅速搶掛低速擋，利用發(fā)動機(jī)制動使車輛減速。在發(fā)動機(jī)制動作用尚未控制住車速前，不要冒險(xiǎn)制動停車

制氮機(jī)在化工、電子、冶金、食品、機(jī)械等領(lǐng)域獲得了廣泛應(yīng)用，制氮機(jī)是以變壓吸附原理，采用的碳分子篩作為吸附劑，在一定的壓力下，從空氣中制取氮?dú)狻２贿^有時(shí)會出現(xiàn)小的故障，這樣就影響了工作進(jìn)程，接下來小編整理了常常出現(xiàn)的故障以及解決方法，希望可以給大家的工作帶去幫助！

一：制氮機(jī)容易出現(xiàn)的故障：

1）空氣過濾器，冷凍干燥機(jī)，空氣儲罐沒有正常排水。

2）冷凍干燥機(jī)不制冷沒有人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

3）制氮機(jī)前部沒有配活性炭除油器。

4）制氮機(jī)有大量黑色顆粒噴出。

5）有部分氣動閥損壞。

6）設(shè)備使用到現(xiàn)在沒有更換過空氣過濾器濾芯。

二：解決方法

1）空氣儲罐排污口加裝定時(shí)排水器，以減少后處理的負(fù)荷壓力。

2）設(shè)備的正常使用要注意檢查每個(gè)定時(shí)排水器是否正常排水，空氣壓力是否滿足0、6Mpa以上，摸冷干機(jī)進(jìn)出口對比，是否有制冷效果。檢查氮?dú)饧兌仁欠穹€(wěn)定。

3）空氣過濾器須按照4000小時(shí)換一次的頻率來做。

4）活性炭過濾器可以過濾油污，可以延長碳分子篩使用壽命，活性炭需在3000小時(shí)或4個(gè)月更換一次。