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發布時間：2021-05-21 07:39
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施工方案
1、混凝土基面處理：打磨整平，清除表面雜物及沾貼的水泥塊屑、清除油垢、臟污、修補缺損、清除浮塵。平整度±4mm,(2米靠尺)。
2、使用車道膠粘劑按比例加水攪和再按規定摻量摻入車道A料攪拌均勻后在混凝土基面施工界面結構層，每平方米投料約5㎏。
3、夏季12h后，冬季24h以后，在界面結構層上畫線，貼美紋紙，然后用同樣方法配制車道B料，攪拌均勻后在混凝土基面施工載體抗壓層，每平方米投料約5㎏。
4、接著還是同樣方法配制車道C料，用噴壺，在載體抗壓層上施工防滑面層，每平方米投料約4㎏。
5、施工完畢撕去美紋紙，對缺損部分作及時修補。
6、使用車道膠粘劑按比例稀釋后對車道面層作噴刷，封閉固化，覆蓋彩布，阻斷出入口，封閉保養。夏季4天，冬季一周后走人，夏季一周，冬季半月后可行人力車，夏季三周、冬季四周后可投入使用。
7、保養結束，清掃、清洗，交驗。
優越的防腐性、耐磨性，美觀的表面效果，特別能滿足現代物業的需要，適應現代發展需要，滿足各方設計和使用要求，是目前較理想的防滑坡道。
1、對投資商：美觀亮麗、色彩豐富、提升小區形象，耐候性強、遇水自潔、抗重壓、耐磨損，使用壽命長、維護成本歸零，解決了地下車庫坡道存在的諸多問題。
2、對使用者：車道表面起伏小、減小噪音、駕駛舒適、降低了車道對汽車輪胎的損傷，防滑性能好、導向性強、醒目安全。
3、對設計師：不同色彩搭配導向條紋容易與大樓總體格調達成和諧一致，多種可選色彩和可變圖案可滿足作品的個性化需求。
4、對建筑方：工期短，固化塊、可以快速投入使用，產品性能穩定，色彩牢固、車道持久耐用，一勞永逸。
面涂壓砂層施工：
在找平砂漿層干透后、均勻地滾涂無熔劑中涂一遍、邊滾邊撒石英砂。止滑車道面涂施工：在石英砂層干透后，將按比例配制的環氧面漆均勻地滾涂1遍，完工后整體地面砂粒平整，凹凸均勻、顏色一致、無空鼓、車輛行駛能起到防滑、消音。
主要考慮以下兩個方面：
耐酸堿性：使用時腐蝕性化學物質的種類及濃度。 耐溶劑性：使用時溶劑類型及接觸時間。樓層位置狀況根據止滑車道是在地下樓層還是地面樓層的位置，確定是否需要防潮處理或選擇特殊防潮地坪。
彩色防滑路面的應用有哪些呢
彩色防滑路面主要用于：高速公路、快速道路的支路并道前的路段或事故多發的路段；彩色防滑路面是一種嶄新的路面美化技術，它不僅讓傳統的黑色瀝青混凝土和灰色水泥混凝土的路面通過彩化施工變得賞心悅目，更增強了防滑效果。大坡度道路，急轉彎道路，隧道入口或需要防滑處理的道路；公交快速車道，公交港灣，交叉路口/十字路口等候區道路； 機場、鐵路、碼頭、廣場等停車帶、停車場；人行道、自行車道、行人天橋等。
基礎處理
1、查找、清除現有基礎的空鼓部分，徹底清理、清潔地面；
2、對舊地面進行清理打磨，去除油污，形成粗糙、潔凈、平整的施工面。
3、用材料修補凹坑、損壞部分，找平施工面。
4、施工路面須采取適當保護措施，避免已施工路面受到污染；
5、彩色骨料施工前可以根據需要粘貼美紋紙（一般規格2cm寬）
