啟東天時燃燒器的價格服務為先「多圖」

3.火焰不穩定常常滅火后又自動重燃

這種現象一般是燃料供應不足造成的。燃燒器工作時若柴油供給不及時斷油后必然導致滅火。滅火后火焰傳感器呈高阻抗狀態，控制器指令停止噴油，并預吹風約 10s，后開始噴油若能建立起燒器重新點燃。若開始噴射后柴油仍供應不上不能正常點火則約10s后控制器自動采取措施停止噴油和點火，送風電機也停止工作并點亮紅色警告燈。等待1~2min后，熱結束，可人工將紅燈復位，自動開始下一次點火過程。

　可能燃氣流量不夠，例如減壓閥進口過濾網、氣體過濾器濾芯、氣閥進出口過濾網等堵塞了，只能通過小氣量，大氣量過不及就會這樣。清理干凈就好了。脫落因為二次風溫過高

　　第二看是不是大火的風和氣的配比設置不當，風相對太大或燃氣相對太大就可能超過可點燃范圍，大風和氣太大也可能吹熄一段火等，通過調大一段火或調節風和氣的配比，可以解決。

修復風機外殼的泄漏和損壞。觀察葉片的運轉情況，看是否有太大的噪音和振動，若有可通過調節葉片來消除。檢查風機出氣口和燃燒器空氣入口間的連接管，修復可能的泄漏。壓力為50mbar燃燒器按裝到位后

　　對于皮帶傳動的鼓風機，要定期給軸承上潤滑油并繃緊皮帶。確定鼓風機能產生額定的壓力，檢測電流強度。清洗并潤滑空氣閥門連接處，調節閥門看運轉是否平滑。

　(1)氣壓不足，壓降太大，供氣流量偏小 (1)調整氣壓，清理濾網，增加到燃燒器需要流量

　　主風機——檢查主風機的入口是否安裝防護裝置、工作環境是否合要求，修復風機上的泄漏處。觀察葉片運轉時情況，看是否有太大的噪音和振動，如果有這些現象可通過調節葉片來消除。確定要求的風壓是否達到，清洗并潤滑連接外，調整空氣閥看運轉是否平滑。做成螺旋形而在工業上多用后兩種線徑及所通過電流根據具體要求而定此外

　1.對新安裝爐體，調試前應認真檢測燃氣是否符合燃燒器的要求;檢查供氣管路上的檢測儀器是否正常及管道閥門開、關是否正常，是否便于以后使用及檢修。

　　2.對新安裝的管道，應認真檢查所有管路的安裝性和管路的密封性。前者工作穩定

　　6.啟動控制柜上的電源控制按扭，此時數顯表就顯示當前爐內溫度，新安的裝爐體此溫度為環境溫度

一般常用低氮氧化物燃燒器簡介燃燒器是工業爐的重要設備，燃燒器它燃料穩定著火燃燒和燃料的完全燃燒等過程，因此，要抑制NOx的生成量就必須從燃燒器入手。根據降低NOx的燃燒技術，低氮氧化物燃燒器大致分為以下幾類:1.低NOx預燃室燃燒器預燃室是近10年來我國開發研究的一種、低NOx分級燃燒技術，預燃室一般由一次風(或二次風)和燃料噴射系統等組成，燃料和一次風快速混合，在預燃室內一次燃燒區形成富燃料混合物，由于缺氧，只是部分燃料進行燃燒，燃料在貧氧和火焰溫度較低的一次火焰區內析出揮發分，因此減少了NOx的生成。2.階段燃燒器根據分級燃燒原理設計的階段燃燒器，使燃料與空氣分段混合燃燒，由于燃燒偏離理論當量比，故可降低NOx的生成。提高進風溫度3采取措施