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碳鋼法蘭在管道中是如何工作的

      在管道的連接工作中，碳鋼法蘭的應用是多的，那么你知道為什么在連接管道時要使用碳鋼法蘭嗎？這是因為碳鋼法蘭在連接管道時發揮了很大的作用。下面我們來跟隨小編一起看看碳鋼法蘭在管道中是如何工作的吧。

      為了在操作過程中不相互影響，因此我們選擇了靈活性很大的碳鋼法蘭，工作中，只需要打開其中的某一節鋼管就可以了，而其他的一些操作是不會受到影響的，還可以按照原定計實行。碳鋼法蘭可以在工作中將某些危害降到較低程度，因此它也確實比較適合在管道中工作。眾所周知，鋅的抗大氣腐蝕的機理有機械保護及電化學保護，在大氣腐蝕條件下鋅層表面有ZnO、Zn(OH)2及堿式碳酸鋅保護膜，一定程度上減緩鋅的腐蝕，這層保護膜(也稱白銹)受到破壞又會形成新的膜層。

      我們都知道，管道往往是四通八達的，如果因為其中一個管道出現了問題，而導致其他管道也不能正常使用了，那將會是多大的一個工程啊，而應用了碳鋼法蘭，這些事情就不會發生。它會專注于已經發生情況的那一條通道開展工作，同時也不會去影響其他方面的工作，這也是為什么碳鋼法蘭會被應用到管道工作中的原因。美標對焊法蘭由兩個法蘭盤加上法蘭墊，用螺栓緊固在一起，完成了連接。

      使用碳鋼法蘭的另一個重要原因就是碳鋼法蘭的操作時非常簡單的，只需要將螺絲擰緊或者是擰開就可以進行操作，因此在管道中使用碳鋼法蘭實在是再適合不過了。

冷鍍鋅與熱鍍鋅的區別

成品的區別：

     熱鍍鋅外表沒有冷鍍鋅細膩光亮，但鋅層厚度方面熱鍍鋅是冷鍍鋅的幾十倍。防腐蝕性能也是電鍍鋅的幾十倍。熱鍍鋅鋼管的兩端有藍色油墨印的箍，通體有執行標準和規格型號；在熱鍍鋅鋼管的一端有鋅針或少許瘤掛，內外都有完整的鍍鋅層，外觀沒有冷鍍鋅光滑；低壓小直徑有絲接法蘭，高壓和低壓大直徑都是使用焊接法蘭，不同壓力的法蘭盤的厚度和連接螺栓直徑和數量是不同的。冷鍍鋅鍍層有光亮，與太陽成一定角度下這種光亮成七彩，冷鍍鋼管孔內只有在兩端有少許鋅層，再往里沒有鍍鋅層，冷鍍鋅國內鋼管兩端一樣光滑，沒有鋅瘤產生。外表沒有執行標準。冷鍍鋅鋼管看上去表面亮一些，光滑平整。

1.石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。

2.船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。

3.汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。

4.柴油機用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。