焦作岔枕螺栓生產(chǎn)廠家性價比出眾【飛躍鐵路道岔】

道岔鋪設：預鋪道岔。預鋪木枕道岔工序為：預鋪前工作—散布岔枕—散布軌及配件—連軌撥正—畫枕任方枕—上墊板先直股后曲股岔枕鉆孔—防腐釘?shù)馈惭b轉(zhuǎn)轍設備—細撥道—質(zhì)量檢查、調(diào)整—線路插入正位（縱拖、橫移就位）—上碴細作道—檢查調(diào)正—開通。

道岔質(zhì)量標準：軌面高低、內(nèi)錯差不大于2mm，不應有硬彎。直線目視直順，用10米弦測量不超過10mm；曲線目視 圓順，用2米弦測量相鄰正矢差：半徑50米以上時不超過2mm,半徑50米以下時不超過3mm。軌面前后高低：目視平順，用 10米弦測量不超過10mm；鋼筋砼岔枕道釘硫磺錨固，所使用的材料、配比、操作工藝、技術要求，應按規(guī)范。傾斜絞車道不超過15mm。

道岔鋪設：鋪軌。曲線尾剩余的接頭相錯量，宜利用鋼軌長度偏差量在曲線內(nèi)（困難時可延伸到直線上）調(diào)整消除。必要時，可在曲線尾插入1根相應縮短量的縮短軌。不得用調(diào)整軌縫的辦法消除接頭相錯量。人工搬運鋼軌距離不宜大于50m。倒運軌料的車，應有制動裝置及2個以上的止輪器。木岔枕鉆道釘孔時，應將岔枕方正對位后，墊上墊板按先直股后曲股順序鉆孔。