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峰磊石油化工——珠海柴油批發(fā)供應(yīng)

首先當(dāng)然是因?yàn)椴裼秃偷奶匦圆煌裼偷拈W點(diǎn)52 °C左右 自燃溫度 256 °C，而>閃點(diǎn)-38 °C 自燃溫度210 °C，的閃點(diǎn)比柴油的閃點(diǎn)低了大約90°C，所以比柴油好燒得多。自燃溫度雖然柴油比低，但相對(duì)于自燃溫度與閃點(diǎn)的區(qū)別，這個(gè)區(qū)別微乎其微。關(guān)鍵是，柴油的分子量偏大，于是不易揮發(fā)。而只有揮發(fā)才能形成性混合物。

柴油的腐蝕性基本同腐蝕性一樣，它通過(guò)硫含量、酸度、銅片腐蝕三個(gè)指標(biāo)加以控制。酸度：酸值、酸度表示石油產(chǎn)品中酸性物質(zhì)的總和。通常，柴油用酸度來(lái)表示。酸度大的柴油不但腐蝕機(jī)件，而且會(huì)增加噴油嘴和燃燒室的結(jié)焦和積垢。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定柴油的酸度不大于7㎎KOH/100ml。

標(biāo)柴油的來(lái)源

非標(biāo)柴油一般是用進(jìn)口的180號(hào)燃料油進(jìn)行簡(jiǎn)單的蒸餾產(chǎn)出柴油，再加入一些添加劑，將某些質(zhì)量指標(biāo)提高。此類非標(biāo)柴油初期各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)均達(dá)到現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，包括難度要求較高的十六烷值都可以達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。這種油品的嚴(yán)重缺陷一是儲(chǔ)存周期只有20天左右，過(guò)后會(huì)迅速氧化，顏色變黑；其次是硫含量超標(biāo)。由于180號(hào)燃料油容易進(jìn)口、價(jià)格低、易提煉，一些小煉廠一般都利用直餾方法來(lái)生產(chǎn)非標(biāo)柴油和油渣，這是市場(chǎng)非標(biāo)柴油的主要來(lái)源之一。珠海柴油批發(fā)供應(yīng)

道不一樣，汽i油刺鼻，柴油味淡。顏色不一樣，汽i油淡色，柴油深色。容度不一樣，汽i油較稀.柴油較濃。在交通工具上點(diǎn)燃方式不一樣，汽i油是火花塞點(diǎn)燃，柴油是壓燃。柴油的抗爆性較差。柴油較汽i油馬力小、污染重、冒黑煙，但價(jià)格低.珠海柴油批發(fā)供應(yīng)

非標(biāo)柴油的危害

非標(biāo)柴油對(duì)汽車的危害性有：

（1）使柴油車輛產(chǎn)生爆震，造成機(jī)械強(qiáng)烈磨損，同時(shí)冷啟動(dòng)困難、耗油多、排氣冒黑煙。生成沉淀物和膠質(zhì)，使汽車過(guò)濾器堵塞，在燃燒室形成大量積碳，使活塞粘結(jié)和加大磨損。

（2）硫含量過(guò)高，不僅會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)腐蝕和磨損，而且在大氣中會(huì)生成酸雨。明顯地增加顆粒物（PM）排放，使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放處理系統(tǒng)效率降低，中i毒，甚至失效。珠海柴油批發(fā)供應(yīng)

汽i油機(jī)和柴油機(jī)是目前廣泛應(yīng)用在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和交通運(yùn)輸?shù)牟块T的熱機(jī)。它們的區(qū)別主要在于壓縮比、點(diǎn)火方式、所用燃料及用途。壓縮比是指活塞在氣缸中運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸中出現(xiàn)氣體的大體積和小體積之比。活塞在低點(diǎn)時(shí)氣缸中氣體體積大，活塞在高點(diǎn)時(shí)氣缸中氣體體積小，前者叫氣缸總?cè)莘e，后者叫氣缸燃燒室容積。 珠海柴油批發(fā)供應(yīng)