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鏟齒車床

在車削的同時，刀架周期地作徑向往復運動，用于鏟車銑刀、滾刀等的成形齒面。通常帶有鏟磨附件，由單獨電動機驅動的小砂輪鏟磨齒面。

專門化車床

加工某類工件的特定表面的車床，如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、車軸車床、軋輥車床和鋼錠車床等。

聯合車床

主要用于車削加工,但附加一些特殊部件和附件后還可進行鏜、銑、鉆、插、磨等加工，具有'一機多能'的特點，適用于工程車、船舶或移動修理站上的修配工作。

數控車床的主軸部件說明

數控車床主軸一般安裝在床頭箱內，占據較大，由兩到三組軸承支撐。同等材料下直徑厚度越大剛性越好。根據材力學分析，當扭矩通過軸傳遞時，空心軸傳遞有效扭矩的效果越高。當數控車床軸需要傳遞大扭矩時，需要更厚的軸直徑。由于在軸向部分傳遞扭矩的影響很小，因此通常使用空心來減小旋轉軸的重量。

主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務是將主電機傳來的旋轉運動經過一系列的變速機構使主軸得到所需的正反兩種轉向的不同轉速，同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中的主軸是車床的關鍵零件。主軸在軸承上運轉的平穩性直接影響工件的加工質量，一旦主軸的旋轉精度降低，則機床的使用價值就會降低。合肥升威歡迎您的咨詢，我們將竭誠為您服務。

國外以德國、美國、日本為首的西方國家，對車床特別是數控車床研制較早，積累了豐厚的車床研制經驗，其機床在技能水平、精度堅持性、復合高速加工及豐厚的配件設備方面堅持搶先優勢。我國雖然起步較晚，但閱歷了技能引進、消化、再立異等階段，目前在中低端商場具有優勢，在高精、高速、高復合才能上還很短缺，縱觀國內外數控車床的開展歷程，結合目前的技能成熟程度，數控車床的開展體現以下現狀特色： 高速、高精、復合化加工成為主流。