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發布時間:2020-10-14 15:57  
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常見的挖掘機按驅動方式有內燃機驅動挖掘機和電力驅動挖掘機兩種。其中電動挖掘機主要應用在高原缺氧與地下礦井和其它一些的場所。
按照規模大小的不同,挖掘機可以分為大型挖掘機、中型挖掘機和小型挖掘機按照行走方式的不同,挖掘機可分為履帶式挖掘機和輪式挖掘機。
按照傳動方式的不同,挖掘機可分為液壓挖掘機和機械挖掘機。機械挖掘機主要用在一些大型礦山上。
按照用途來分,挖掘機又可以分為通用挖掘機,礦用挖掘機,船用挖掘機,特種挖掘機等不同的類別
液壓挖掘機一般由工作裝置、上部車體和下部車體三大部分組成。據其構造和用途可以區分為:履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉、非全回轉、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。
工作裝置是直接完成挖掘任務的裝置。它由動臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。為了適應各種不同施工作業的需要,液壓挖掘機可以配裝多種工作裝置,如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖擊1錘,旋挖鉆等多種作業機具。
回轉與行走裝置是液壓挖掘機的機體,轉臺上部設有動力裝置和傳動系統。發動機是液壓挖掘機的動力源,大多采用柴油要在方便的場地, 也可改用電動機。
液壓傳動系統通過液壓泵將發動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執行元件,推動工作裝置動作,從而完成各種作業。
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如何分辨挖掘機發動機的真假故障?
故障現象:汽車的發動機機油出現消耗量過大的現象是什么原因?
故障判定:真故障。
在線汽修:機油消耗量過大通常是以下原因:機油進入燃燒室參與燃燒和機油出現滲漏。機油能夠竄入燃燒室,主要是因為發動機零部件嚴重磨損間隙過大,或者機油壓力過高。而機油出現滲漏主要是因為密封墊變硬老化、氣門卡死。一般來說老舊大齡車輛,都會存在密封墊老化而密封不嚴的情況。潤滑油在車況良好的情況下也存在正常的消耗,但只有在車況較差的時候,汽車尾氣才會排出藍煙,其實這就意味潤滑油消耗過大了。通常車輛行駛1萬公里的正常損耗機油量應在1L以內。一般轎車的機油容量在4L左右,當機油液面達到機油尺標線MIN處時,機油缺少不過0.5-1L。如果車在一萬公里內機油損耗在1L以內屬于正常損耗,就不能認為是故障。對于轉向分配器當泵油壓力足夠而感到打方向特別沉重時,可能是因分配器軸套磨損、閥體與閥芯不同心而出現卡死現象。
處理辦法:出現上述故障時,及時到修理廠進行修理。