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發布時間:2021-09-11 18:22  
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車用尿素設備廠家教你如何保養尿素罐:車用尿素生產配方,尿素液位應添加尿素溶液至100%(冬天溫度低時,可加注90%),當尿素溶液消耗到20%時,需要添加尿素溶液;并且需要每天都檢查尿素液位、檢查有無尿素液的泄漏,不要過多,不要過少(不低于18%)。
車用尿素生產配方,每年發動機進行保養時,打開尿素箱底部進行清洗,放出箱內沉淀;還要不定期檢查如發現通氣閥或加液口處出現白色結晶,可用清水沖洗,也可用濕布擦拭,通氣閥如發現堵塞,也可用清水清洗或更換;另外2年到3年更換箱內濾網,并不定期檢查插件及管路接頭是否良好。
車用尿素液設備廠家為大家介紹車用尿素的誤區:車用尿素液設備廠家表示,柴油發動機NOx和顆粒物排放對人體健康和大氣環境不能低估危害的作用。各國致力于減少柴油機NOx和PM排放研究,中國也不例外。節能減排方式提高燃油質量,實施機器凈化技術和尾氣處理技術。
車用尿素液設備
然而,大量實驗研究表明,僅依靠內部凈化技術同時減少NOx和PM排放量不僅成本高,而且難以達到更高的排放標準。在柴油機凈化過程中,輔助尾氣處理技術,能有效控制柴油機排放的有害物質是柴油機發展的主要方向,已成為大多數國家的共識。目前,有兩種主要的后處理技術:
一個“廢氣再循環系統 顆粒捕集器 氧化型催化轉化器”。也就是說,通過廢氣再循環來減少在燃燒過程中產生的NOx的量,并且通過顆粒捕集器通過EGR技術稍微增加顆粒物質,并且使用氧化型催化轉化器周期性地再生顆粒捕集器。
車用尿素是完成重型柴油車國IV排放的關鍵部分,其作用是減少氮氧化物的排放。目前,汽車尿素生產設備的主流道路是采用選擇性催化回收技術的SCR道路。操作過程大致是排氣從渦輪機出來后進入排氣管。排氣管配有尿素計量噴霧裝置。車輛尿素設備將尿素溶液噴霧到尿素溶液中。尿素溶液和廢氣中的氮氧化物在SCR反應罐中具有氧化恢復響應。產生的氮和水被排出。 SCR系統中的尿素劑量z終由發動機管理系統控制,并且尿素的噴射量必須與NOx濃度匹配。