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　　鋼便橋的使用事項

　　組合型便橋的功能分析。2、期檢查貝雷鋼橋橋梁基礎有無不均勻沉降，若發現應及時加以處理。此組合型便橋是圓管便橋和過水便橋的組合，因此擁有圓管便橋和過水便橋的共同特點，也就是說，當洪峰高度小于1.5m，泄洪量小于14.2m2/s時，組合便橋完全具有圓管涵的特性，水流只從圓管中通過，此時施工車輛會安全的從便橋上駛過;

　　當洪峰高度大于1.5m而小于3m時，便橋具有圓管便橋和組合便橋的共同特性，洪流會同時從圓管和便橋頂的峰谷處流過，此時泄洪量為53.6m2/s，同時會影響到施工車輛的通行;當洪峰高度大于3m時，洪流完全從便橋頂通過，此時的便橋完全具有過水便橋的特性，同時車輛已完全不能通行，但一般不會沖毀便橋。2、施工總體布置根據現場施工條件及施工進度計劃安排，先進行兩個橋臺基礎的開挖，基礎開挖完成后，進行橋臺混凝土施工，兩個橋臺同時施工，在橋臺混凝土施工的同時進行兩側橋臺間的過水斷面開挖，待橋臺混凝土達到設計強度后，進行貝雷橋安裝。

　　便橋基礎采用兩排Φ319×8mm鋼管樁，為加強基礎的整體性，每排橋墩的鋼管均采用10號槽鋼連接成整體，每排墩采用8根鋼管樁;墩頂橫梁采用28b型工字鋼雙拼。

　　考慮到地方通航要求，需在便橋中間跨設置一孔通航孔，供地方小船通行，通航高度為2.0m。非通航孔與通航孔橋面順接，貝雷片架設采用下承式。

　　貝雷橋施工準備

　　⑴ 施工道路 施工道路利用開挖施工道路，同時修建一條下基坑道路，連接施工區與開挖施工道路。

　　⑵ 施工用電 本工程主要用電從施工區就近接入。

　　⑶ 測量施工前，對橋臺位置地形進行測量放線，確定基礎高程，并根據橋臺設計尺寸放出基礎開挖邊線、中心控制點及順橋向軸線。澆筑施工時，貝雷橋應定時校核模板，嚴格控制墩臺體形及高程。

　　貝雷片將橫梁安裝什么地方

　　貝雷片將橫梁安裝在第二節桁架后端豎桿的前面，用橫梁夾具夾住，但不擰緊。在第二根橫梁上安裝斜撐，同時安裝這節桁架的抗風拉桿，拼裝橋梁第三節的外排桁架。抗風拉桿暫不擰緊。安裝第二節的中橫梁，用橫梁夾具夾住。安裝支撐架，擰緊橋梁第二節的抗風拉桿和橫梁夾具。以后各節均按同樣的程序進行拼裝。無論采用哪種方法，要求拼裝準確、迅速、安全。一般采用整體式拼裝方法。拼裝時作業組長要統一下達“抬起”、“放下”等口令，協調動作，確保安全;作業手要協同用力、統一行動。嚴格控制推、拉速度，用力要均勻，推出要緩慢而平穩，切勿過快過猛。在安裝過程中，前、后各節桁架必須隨時調整，保持桁架成一直線，不準許有彎折現象。

　　貝雷片的檢修維護工作

　　1、觀察貝雷片的各種銷子，螺栓，橫梁夾具和抗風拉桿是否裝配全，有無人為損壞，有無松動現象，以保正常通行。

　　2、定期檢查貝雷鋼橋橋梁基礎有無不均勻沉降，若發現應及時加以處理。

　　3、在銷子周圍涂油脂，以防雨水進入銷孔縫隙內，所有螺栓外露的絲扣也要涂油脂以防生銹。

　　4、經常測量橋梁的跨中撓度，看是否有所增加，撓度增加的速度應與銷子和銷孔磨損成正此。

　　5、檢查橋面板是否有，變形或有無不平現象，有需要時應予以改換。