云南煤礦用扒渣機(jī)源頭直供廠家「恒諾信機(jī)械」

扒渣機(jī)出貨是靠前臂將挖斗上下升降進(jìn)行扒貨，這樣就減小了很多阻力。它的機(jī)動(dòng)性好，可以克服大坡度工作，回轉(zhuǎn)半徑小，工作能力強(qiáng)，速度快和不受條件限制等，從而提高了它的工作生產(chǎn)效率。扒渣機(jī)（扒礦機(jī)）挖斗大臂可以左右回轉(zhuǎn)，任何角落都能扒到，可以很好干凈的清理完畢不留任何死角。它功率小、節(jié)能省電的特點(diǎn)加上扒貨的阻力小，電動(dòng)系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)操作穩(wěn)定，也大大的減少了部件的損壞和降低機(jī)械事故率，從而提高了施工作業(yè)的安全系數(shù)。



扒渣機(jī)操作采用兩個(gè)主令控制器，操作人員可以通過操作這兩個(gè)主令控制器完成扒渣機(jī)所有動(dòng)作，包括伸縮臂前進(jìn)、后退、扒渣臂上升、扒渣臂下降、扒渣臂左擺動(dòng)、右擺動(dòng)、返回中心等，由于扒渣機(jī)所有操作都集中在兩個(gè)主令控制器上，因此整臺(tái)扒渣機(jī)操作十分簡(jiǎn)便。扒渣機(jī)在使用的過程中，如果沒有注意適度的保養(yǎng)或者缺乏對(duì)機(jī)器維修保養(yǎng)方面的知識(shí)，就會(huì)造成設(shè)備的損壞的。而在這些不適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)中，機(jī)器出現(xiàn)漏油故障的概率很大，現(xiàn)我們就一起來學(xué)習(xí)一下礦用扒渣機(jī)漏油故障的原因以及該如何預(yù)防扒渣機(jī)漏油。扒渣機(jī)所用的配件質(zhì)量和材質(zhì)不佳，制作工藝有問題或者結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。扒渣機(jī)靜置部位零件的襯墊出現(xiàn)破損、發(fā)生了位置移動(dòng)以及安裝有問題也會(huì)使其出現(xiàn)漏油情況。做好對(duì)于墊圈或密封墊的更換。對(duì)于發(fā)生滲漏的部分進(jìn)行補(bǔ)焊。小車走行式液壓扒渣機(jī)包括：液壓站、操作站、扒渣機(jī)回轉(zhuǎn)底盤、小車走行導(dǎo)軌、扒渣小車、扒渣臂整體抬升裝置，扒渣臂上下擺動(dòng)裝置、機(jī)座、液壓管線、電氣控制系統(tǒng)等。扒渣機(jī)操作通過兩個(gè)主令控制器完成，包括扒渣操作和鐵水液面調(diào)整，操作人員可以通過操作這兩個(gè)主令控制器完成扒渣機(jī)所有動(dòng)作，因此整臺(tái)扒渣機(jī)操作十分簡(jiǎn)便，操作人員經(jīng)過簡(jiǎn)單的訓(xùn)練就可以掌握，是一種運(yùn)行可靠的成熟產(chǎn)品，現(xiàn)在國內(nèi)各大鋼廠已經(jīng)廣泛使用。扒渣機(jī)采用全液壓驅(qū)動(dòng)，其中伸縮臂運(yùn)動(dòng)、機(jī)身旋轉(zhuǎn)由手動(dòng)閥門控制液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)；扒渣臂整體抬升，扒渣臂抬仰、打渣等動(dòng)作通過油缸驅(qū)動(dòng)。



挖掘無力，發(fā)動(dòng)機(jī)憋車。發(fā)動(dòng)機(jī)憋車表明油泵的吸收轉(zhuǎn)矩大于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩，致使發(fā)動(dòng)機(jī)超載。這種故障應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感系統(tǒng)是否正常，檢查方法與前文所述發(fā)動(dòng)機(jī)檢查方法類似。經(jīng)過以上細(xì)致的檢查與排除故障，發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感系統(tǒng)恢復(fù)正常功能，發(fā)動(dòng)機(jī)憋車現(xiàn)象消失，挖掘力就會(huì)恢復(fù)正常。扒渣作業(yè)過程中的常見故障扒渣機(jī)在施工作業(yè)中經(jīng)常出現(xiàn)的一些普遍的故障，如：挖機(jī)行走跑偏，原因可能為行走分配油封(又稱中心回轉(zhuǎn)接頭油封)損壞；兩個(gè)液壓泵流量大小不一；一邊行走馬達(dá)有問題。液壓缸快速下泄則可能為安全溢流閥封閉不嚴(yán)，或缸油封嚴(yán)重?fù)p壞等等。