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發布時間：2021-10-18 07:55
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貨物被扣港區，未進緝私科
1、寫情況說明，遞送通關科。情況說明內容：因何解釋、說明什么，堅持己方觀點。
2、通關科認可，刪單重報。
通關科不不認可，寫復查申請，交通關科。復查申請內容：因何復查、復查什么，堅持己方觀點。
3、通過關科批準，約定日期現場復查。
4、復查無問題，查驗科出具查驗結果。然后寫情況說明，連同查驗結果交給通關科。情況說明：承認錯誤，接受海關建議。
5、辦理手續，刪單重報。
注意：
1、情況說明、復查申請，快遞原件給報關行，建議自送，提。
2、復查必須自己現場解釋，帶貨物樣品。
3、通關科、港區報關行都有人員，提前溝通。
4、貨物在港區有堆箱費、查驗有查驗費、復查有復查費等，建議盡早辦理，減少費用。
集裝箱按其裝載貨物所屬貨主。可分為整箱貨和拼箱貨。整箱貨（FCL）可由貨方自行裝箱后直接送至集裝箱堆場（CY），整箱貨到達目的地后，送至堆場由收貨人提取。堆場通常設在集裝箱碼頭附近，是集裝箱的中轉站。
如果一家貨主的貨物不足一整箱，需送至集裝箱貨運站（CFS）由承運人把不同貨主的貨物按性質、流向進行拼裝，稱為拼箱貨（LCL）。貨到目的地，拼箱貨（LCL）應送至貨運站由承運人拆箱后分別由收貨人提取。
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碼頭配載的放行，即“箱貨信息”里那個放行的 “Y”， 一般要船快靠泊了才會陸續開始放關。
這是個非常重要的指標，因為這個沒有及時放行，會有甩箱風險。 但是什么時候開始放行，也沒有標準的規定。 所以用戶就會比較急，心理沒底。
解決辦法：
找同一條船的其他提，查詢看看別人的有沒有開始放行， 如果別人的大部分開始放行，你的沒有放行，就比較危險。 反之， 就應該是還沒開始放行。
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