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              珠海內(nèi)撐桿生產(chǎn)商服務(wù)至上 塔機(jī)壹號專業(yè)廠家

              發(fā)布時間:2021-08-04 13:35  

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              廣東塔機(jī)壹號起重設(shè)備有限公司,塔吊附墻,是廣東較好的塔吊設(shè)備生產(chǎn)公司內(nèi)撐桿生產(chǎn)商

              塔吊操作安全要求(1)塔吊司機(jī)和信號人員,必須經(jīng)專門培訓(xùn),由有關(guān)部門發(fā)給合格證,而且注意司機(jī)所學(xué)習(xí)塔型是否與實(shí)際操作的塔型一致。 [3] (2)實(shí)行專人專機(jī)管理,機(jī)長負(fù)責(zé)制,嚴(yán)格交接班制度。(3)新安裝的或經(jīng)大修后的塔吊,必須按說明書要求進(jìn)行整機(jī)試機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。(4)塔吊距架空輸電線路應(yīng)保持安全距離。(5)司機(jī)室內(nèi)應(yīng)配備適用的滅火器材。

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              二、塔吊的保險裝置(1)吊鉤保險裝置:防止在吊鉤上的吊索,由吊鉤上自動滑脫的保險裝置。即在鉤頭開口處安裝一壓緊彈簧i片,將開口封閉,此彈簧i片只能往下壓開,放入吊索后不能向上翻出,可防止吊索自動脫落。(2)卷筒保險裝置:防止鋼絲繩因纏繞不當(dāng)越出卷筒之外造成事故的有效措施。其作法不一,主要是在卷筒外焊接一個鋼筋籠罩,限制鋼絲繩只能在卷筒范圍內(nèi)移動。(3)固定式基礎(chǔ):挖坑槽深為600mm,在灰土上澆混凝土,表面平整,有防水和接地保護(hù)措施。

              一種片狀框架組合式塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié),包括四個主肢桿、可設(shè)在主肢桿上外側(cè)的頂升塊,主肢桿之間的連接腹桿,主肢桿通過連接腹桿組成長方體框架,主肢桿上設(shè)有緊固件連接孔,多個長方體框架通過所述緊固件連接孔進(jìn)行連接,其特征在于:所述的長方體框架是這樣組成的,對側(cè)安裝兩個分別由兩個主肢桿和部分連接腹桿焊接成型的單片框架,單片框架之間通過螺栓和連接腹桿組合成型;相鄰的長方體框架的兩個單片框架分別位于不同的側(cè)面。

              塔吊掛壁架分為兩大類:①掛壁架有4個掛壁架,主要用于中、小型化整體式標(biāo)準(zhǔn)掛壁架的塔機(jī),②框架結(jié)構(gòu)采用環(huán)梁式掛壁架,2個副梁,4個內(nèi)環(huán)梁,1個內(nèi)環(huán)梁及銷軸組合而成,主要用于片式標(biāo)準(zhǔn)掛壁架,結(jié)構(gòu)形式有細(xì)微差別,主要代表中聯(lián)重科式樣和波坦系列式樣。連接拉桿主要分為:桁架式結(jié)構(gòu)(也叫籠式結(jié)構(gòu))連接拉桿和可連接拉桿兩種。①桁架結(jié)構(gòu)連接拉桿:主要根據(jù)用戶圖紙中標(biāo)注的尺寸,采用角鋼進(jìn)行拼接、端頭配以微調(diào)作用進(jìn)行調(diào)整。用于中大型塔機(jī)的主設(shè)備。②伸縮性連接拉桿:本公司可根據(jù)客戶需要及塔機(jī)型號設(shè)計,拉桿為槽鋼扣件處理,一根拉桿與一根內(nèi)套拉桿配合,配有微調(diào)作用的調(diào)整絲杠,用戶可在中間進(jìn)行每30公分自由伸縮調(diào)整,用調(diào)整絲桿銷釘固定,再用調(diào)整絲桿微調(diào)到合適的具體長度。




              廣東塔機(jī)壹號起重設(shè)備有限公司,片式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)附著墻,是廣東較好的塔吊設(shè)備生產(chǎn)公司內(nèi)撐桿生產(chǎn)商

              吊車的附著力應(yīng)符合以下要求:

              (1)一種用于吊車的錨固點(diǎn)強(qiáng)度應(yīng)滿足起重機(jī)設(shè)計要求的建筑物。連接桿系的布置方式、相互間的間距、連接距離等應(yīng)按出廠使用說明書規(guī)定執(zhí)行。如有變更,應(yīng)另行設(shè)計。

              (2)附附框架和附著力桿件的安裝,要用經(jīng)緯儀測量塔體的垂直度,使用附著力桿進(jìn)行調(diào)節(jié),在至高錨固點(diǎn)下的垂直度允許偏差為2/1000。

              (3)連接架和連接支架布置時,連接桿傾斜角不能超過10°。

              (4)附加框架宜設(shè)于塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處,并箍緊塔身。當(dāng)無斜撐角度時,應(yīng)加強(qiáng)塔架。

              (5)塔身頂升接高到規(guī)定的錨固間距時,應(yīng)及時增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨具自由端高度應(yīng)符合出廠規(guī)范。


              起重機(jī)在運(yùn)行過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查錨具,發(fā)現(xiàn)有松動或異常情況,應(yīng)立即停止操作,排除故障后,不得繼續(xù)操作。

              (7)在拆卸吊車時,隨下塔體的過程,相應(yīng)的錨具應(yīng)拆卸。落塔前,嚴(yán)禁拆卸錨具。

              (8)遇六級及以上大風(fēng)時,嚴(yán)禁安裝或拆卸錨具。

              (9)錨具的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整由專人負(fù)責(zé),在工作過程中戴上安全帶,戴上安全帽,并遵守高處作業(yè)中的安全操作規(guī)程。

              (10)在作附著式使用時,軌道式起重機(jī)應(yīng)提高軌道基礎(chǔ)的承載能力,切斷行走機(jī)構(gòu)的電源,并設(shè)置阻礙行走輪運(yùn)動的支架。





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