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發布時間:2021-09-11 08:31  
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對于800-2000km運距的長途運輸,解放4X2 J6P版牽引車具有的優勢。這款針對快遞長途甩掛車型,軸距3800mm,鞍座高度1115mm,比普通牽引車鞍座高度降低200mm,使得掛車車廂容積可增加近10方。
動力方面這款解放J6P版采用CA6DM2發動機,為了滿足駕駛需求配備了CA12TAX210A1自動擋變速箱,大輸出460馬力。氣囊懸架、電控ECAS、米其林輪胎等配置更是提高了車輛檔次,1000L雙油箱設計也可大程度滿足長途運輸需求。在汽車磨合期的使用中,應遵循以下基本原則,這是磨合期保養的基本要求:1.減載:汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75%。針對城際等中等距離物流運輸,一汽解放推出了4X2 220馬力快遞J6L廂式載貨車,采用平頂小排半駕駛室,軸距7100mm,車廂長度9700mm,低底盤設計使得貨箱容積可達70方。
當記者坐在駕駛席上,立刻感覺到整個操控臺的高度毫不遮擋前方的行車視野,并且感到像坐在了彈簧軟墊上般的舒適,“你在移動,墊子也在上下移動。”半懸浮的氣囊舒適性座椅是記者體驗過的卡車中一次鮮明感受到這樣大幅度的彈動。不過,對這樣的座椅記者也還有一些要求:如果能讓座椅的包裹感更強一些就更好了。貨車是一種主要為載運貨物而設計和裝備的商用車輛,它能否牽引一掛車均可。車頂前方兩個大容量的儲物盒和中間的黃色內部照明燈將空間排滿,這樣的設計是沿用了多數卡車內部空間合理分配的設計理念。駕駛艙的內飾棚頂幾條開放的造型線,不僅美觀,而且視覺觀感顯得更加寬敞。
駕駛室內部也和普通J6L一致,采用黑色和銀色搭配,美觀耐看。標配北斗行駛記錄儀,自動空調。霧燈等操作開關大而醒目,方便操作。上海,是個現代時尚的大都市,在上海街頭跑運輸,車子也要時尚、漂亮,才跟的上城市的節奏,才能體現出公司的形象。可能因為這輛車是才跑了30多公里的新車,小編在挪車的時候,感覺檔桿比較的沉,倒檔需要用兩只手來才掛得上,有點費勁。 標配電動車窗,方便駕駛員在日常行車中對兩側車窗的控制。 該車的軸距為5300mm,可裝貨箱長度為6800mm,欄板、倉柵、廂式車公告齊全。 該車搭載大柴道依茨BF4M2012-15E4電控單體泵發動機,排量4.04升,大功率160馬力,大扭矩530牛/米。